MPV タイミングの解決方法

質問者が納得ＭＰＶを乗り潰すのがベターかと思います ビアンテなど、悪い車ではありませんが、車の買い替え時期としては中途半端な気がします ここで私が言う買い替え時期というのは、消費税が上がるとかモデルチェンジの時期とかは無視しています 問題視しているのは、家族構成です 家族が６人ですと、大きな車が便利です おそらく、今の家族構成が急激に変化することはないと思われますが、６人で出かける機会があと何年くらい続くのかを考えて見ましょう 私の家族や、知人の家族の例ですが、子供が成長するにつれて、親と一緒に行動する機会...

質問者が納得MPVではないですが、切れたって話は、15万ｋｍくらいの車なら、あります。 通常、１０万ｋｍで切れるって、それなりの乗り方をしている車(運転、メンテ)だと思います。 フェラーリとかは、2万ｋｍくらいで、普通に交換ですけど。 個人的には、Tベルトは、１０万ｋｍを越えたら、Wポンプと一緒に交換ではないですかね。で、次は２２万ｋｍを目安だと思います。 安いところでは、5万くらいで交換してくれます。切れてからでは、そうは行きません。あとは、その他にも、デスビとか、オルタとか、色々トラぶりそうなところはあるので、壊れ...

質問者が納得今はタイミングベルトではなくタイミングチェーンなので大丈夫ですよ。チェーンが切れたという話は聞いた事がありません。古い車にはタミングベルトが使われていますが、どのメーカーの車も時期が来ればベルトの交換は必須で、それを怠るとベルトが切れるのは当然なんです。それで「マツダ車にエラい目に遭わされた！」と思い込む人も居るんでしょうね。 マツダ→ホンダ→マツダと新車ばかりを乗り継いでいますが、リコールはあるもののどれも深刻な故障は皆無ですので、故障の頻度についての比較はできません。新車で購入すれば大概のトラブルはク...

質問者が納得自分のは２、３でタイミングチェーンですよ！