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"担当"5 件の検索結果
全般
 
質問者が納得無理ですね。 のらりくらりで腹が立ったでしょうが、 決定打は、「他で車検を受けたこと」です。 これは「契約違反」ですので、 マツダディーラーはこれに従ったまでです。 もちろん、私的には色々あるでしょう。 ターボの修理は高額になりがちなので、 できればディーラーも無償修理は避けたい。 何とか無償は避けられないものか? ということでのらりくらりしていたんだと思いますが、 決定打に「車検を他で受けた」という事実が出てきたので、 「これは絶好の契約違反だ」ということで、 「保証できません」となったのでしょうね。...
3398日前view6
全般
 
質問者が納得MPVはそんなに壊れないようなので、 大丈夫だと思いますが、 50万円の価値があるのかは、微妙です。 はっきり言って、下取りは”0”だという前提での 購入であれば、いい選択だと思います。 自分は、昨日、H18年の2.7万kmのMPVを トヨペットのU‐carのお店で契約してきましたが、 ”妻が、(マツダ車は)下取りは付かないんですよね。” と言ったら、担当者は、苦笑い&無言でした。 好きな車を乗ることが、1番良いですが、 国政策では、新しい車買って、古いのは廃車にしろ! って考えのようですから、よく分からな...
5094日前view39
全般
 
質問者が納得修理期間 補修部品があって10日 取り寄せたらその期間が加算されます 費用はピックアップだけでも2万以上 基盤交換だとさらに3万以上かかります MOP出なければ修理しないで買い換え勧めますが MOP選択した時点でOUTです 5~6万は予算みましょう 補足 中古がOH済で販売しているケースはほとんどないと思います 同じような修理を繰り返すのなら 自分のものを修理するのが賢明かなと・・・ 修理見積金額と中古の価格で自己判断するしかないでしょ 修理が10万かかるとかなら?
4465日前view38
全般
 
質問者が納得真っ暗の状態で同じことしたらどーですか? それじゃーバッテリーマイナス外して5分放置してみて下さい。これで ダメだったら 解りません
5078日前view51
全般
 
質問者が納得元自動車整備士です。 怖い思いをされたようですね。 質問者様の文章のみで実車を見ていないのであくまでも推測ですが 1・エアコンによるアイドリングUP時に気になってしまう 2・パワーステアリング末切時などにアイドリング低下による センサー判断のアイドル自動調整 3・アイドルセンサー自体の異常(故障や汚れによる誤検出) 4・運転者の誤操作 が文章から考えられます。 ちなみに上記の1や2は異常ではないためきちんと整備士さんに状況が伝わらないと対処出来ないのが現状です。 3は点検をお願いすれば当然菜をしてもらえる可...
4590日前view76
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