MPV 状態の解決方法

質問者が納得事故した車を引き取ってもらったことがありますが、特にこれといって何にも無かったですよ。廃車にするための必要書類だけは用意しておいてくださいね（もちろんなにが必要かは教えてくれた）というのはありましたけれども。 また、引取業者からは後日きちんと廃車にしましたという書類が自宅に届きました。私の場合、ローン中で無理を言って廃車にしたので、その書類はローン会社に送りましたが。

質問者が納得フットブレーキは、ブレーキランプの点灯以外にブレーキブースターで負圧を食います。クリープを止めて抑えている時は意外と強いブレーキをかけている状態ですのでなおさらですね。負圧の変動でアイドリングが上下しているのだと思います。負圧の安定しない低回転なのでぶるぶるします。アイドリングが、少しだけ弱いのかもしれません。エアクリーナーや、点火プラグ等、基本的なそのあたりから点検を。

質問者が納得ステアリングコラムのカバー内で 断線している可能性があります。 私のＭＰＶがそうでした。

質問者が納得たばこくさい代車は大変でしたね。 ディーラーは便宜上漏電と説明したものと思われるが、それはリレー接点の溶着ですね。バッテリーのプラスからヒューズを通って、リレー接点を通ってエアコンのマグネットクラッチ（コイル）に繋がっています。 勝手にエアコンが動作しているのでアイドルアップが働かずエンストしそうになります。 バッテリーはエンジンキーに関わり無く放電され続けるので次第に性能が低下してエンジンが不調になります。 最初に故障したのはマグネットクラッチで、コイル巻線のショートまたは配線の被覆が破れるなどし...

質問者が納得出来るだろうけど俺ならやらないね。自分の車が壊れそう。 他の車で助けに行くね。

質問者が納得MPVではないですが、切れたって話は、15万ｋｍくらいの車なら、あります。 通常、１０万ｋｍで切れるって、それなりの乗り方をしている車(運転、メンテ)だと思います。 フェラーリとかは、2万ｋｍくらいで、普通に交換ですけど。 個人的には、Tベルトは、１０万ｋｍを越えたら、Wポンプと一緒に交換ではないですかね。で、次は２２万ｋｍを目安だと思います。 安いところでは、5万くらいで交換してくれます。切れてからでは、そうは行きません。あとは、その他にも、デスビとか、オルタとか、色々トラぶりそうなところはあるので、壊れ...

質問者が納得樹脂製のファスナーとは・・・。 何にしろ、支える部分が破損ということでしたら ファスナー？やボルトなんかではなく「バンパー本体」の破損ということですね？ 基本的に、加工は無理なので、新品もしくは中古パーツで交換。 になるでしょう。 ただ、新品で購入なら40,000～60,000とか、メチャクチャ高いんで・・・。 中古のパーツどり専門ショップやオークション等で購入し、近くの板金屋さんで 塗装＆取り付けしてもらったほうが安上がりかもしれませんね！ 私のＭＰＶも、去年にウイング、ガラスやドア、バンパーまで破壊...

質問者が納得片道６０キロなら、自分でキャリアカーをレンタルして載せて帰ってくれば良い。 積載車レンタル １２時間１．５万円 あとは消費した燃料台だが６０キロなら、トータル２万円前後だろ。 がんばれ

質問者が納得BOX交換ですねー。 最低でも１０万以上の出費覚悟でずね。 運が良ければ１５万ほどで修理出来るかもです。f^_^;)