RX−8
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"予算"15 件の検索結果
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質問者が納得保証人はどちらにしろ必要でしょうね。 個人的にはおすすめはその二つならS2000です。 ホンダの誇るV-TECを堪能してください。 V-TECに切り替わる瞬間とNAとは思えない加速は癖になりますよ、マジで。 シビックタイプR、インテグラタイプRもおすすめ。
5480日前view41
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質問者が納得FDに1年間 80スープラに5年間 そして今はBMW335と300馬力級のFRターボ車を好んで乗ってます FD・80・Z 全てNAとターボの2種類あります ロータリーのNAは非力ですし、80やZの様に重量級の車にはターボは必須に思います そして何よりこの車種はターボのイメージが強いですから積極的にターボを選ぶ事をオススメします サーキットに使用しないなら80がいいかと思います 走行10万キロ超えでもEgは絶好調で吸排気のみで実測320馬力オーバーの強心臓です、3年落ちの中古に5年乗りましたが一切のトラブ...
6029日前view33
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質問者が納得私も雪国在住です。昨今の大雪で、やはり4WDが欲しいこの頃です。 大学時代に、教授で卒業して働いて稼いでも、ベンツやら高級車に乗って出勤するなよ!と言ってた方がいました。私はそれを守り!?、軽自動車コペンで通勤しています。ただ人目の触れない形でアルファとボクスターを所有しているしだいです。 親御さんの言うことは、ごもっとも。 因みにRX8は100万で買えますか!? 雪国ですからFRはやめて、4WDの軽自動車とかでまずは妥協してみてはどうでしょう?(*^o^*)
4381日前view31
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質問者が納得「最低三年は乗れれば嬉しいです」 最初から乗り潰す気でいる人はどれに乗っても同じです。
4662日前view21
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質問者が納得>人生初のマイカーを購入しようと考えている26歳の男です。 がんばれ~ 車と言うのは5~10年ぐらいは乗るものです。(その頃は31~36歳ぐらい) 年齢から考えて、大きく2つのパターンが考えられます。 1.結婚して子供が生まれるまでの間に乗る車。 2.近い内に結婚するので、子供が生まれる事を考慮した車。 1の条件なら・・・ ロードスター、MR-S、S2000とかどうですかね?(S2000は予算オーバーか・・・) http://www.carsensor.net/usedcar/search.php?S...
4773日前view18
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質問者が納得候補の車でシルビア系とRX8乗ってました。 B4とスイスポは試乗の範囲ですが、 個人的に一番好きなのはRX-8です。 制限速度以下での運転の楽しさが一番。 サーキットだと、改造度で楽しさが変わる感じ。 180SXはサーキットはオススメではないです。 まともに走ろうとすると、足回りサブフレーム補強したり、ボディに結構手間掛かるし、割と怖い車だし。 200キロオーバーからフルブレーキングとか結構恐怖。 パワーアップも燃料系とかタービンとかほとんど交換になるし。 ある程度のタイム出すならFD買ったほうが...
3229日前view0
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質問者が納得シビックしかありえません 学生の維持費ではターボエンジンの消耗やタイヤサイズに予算が及びません。サーキットにいくならそこの参加費、使用率もあります。サーキットなら腕があればハイパワー車をアンダーパワーでもカモれます。学生の予算では維持して走る事を目標にしないと車自体にそこまでのお金をかけたらサーキットは行けません ちなみにNAのシルビアを2年時に買って、年間2回くらいミニサーキットいきましたが、年間維持費に80万くらいかかりました
3375日前view0
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質問者が納得100万円と言う額は一般的消費価値としては かなりの額と思います が 自動車 特に昨今は 100万円と言うと武器になりません 自動車は質的に実用と言うより贅沢なもん何です しかしその代わりかなりの進歩が成され 速度や力と言ったスペックも燃費や安全と言う 信頼も向上して来ました 実に日本人は何でもかんでもその一台に望む傾向が あります その良い例がミニバンやボックスカー等 ファッション 積荷や人数を踏まえた居住空間 安全と燃費と機敏等 法定速度内どころか法違反レベルで軽くこなす 昨今の自動車は軽ワゴンでも十分...
3404日前view0
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質問者が納得マツダスピードアクセラはFFなので、直進安定性が優れている分、刺激が少なくなると思います。 またDISIターボは、8よりもオイル交換頻度が多く、自動車税も5000円高くなります。 タイヤもスポーティなので、交換の際は結構かかると思います。車重やパワーもあるので、8より早く減ると思います 維持費においてマツダスピードアクセラは8より、安いということは考え難いです。 ですので、MTや刺激にこだわって買い替えるのであれば、8しかないと思います。 心配される8の予想以上の維持費というものは、無いと思ってください。こ...
4269日前view29
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質問者が納得故障というよりR32~34は経年劣化がおこっているだけです。 当然最も古いR32の場合はそれが顕著でまともな車はオーナーが大事にしていて泣く泣く手放した車くらいしかありません。 R33は人気がなかった分乗り換え率が高いのでタマがあるだけです.....その点を理解しないと維持以前に「ババ」を掴む羽目になります。 私は196ん年生まれのおっさんですが平成12年R34標準(新車購入で現在57000km)と8年FD3S(2011年に中古で購入現在63000km)という時代逆行人間です。. 中古で購入したFD...
3661日前view38
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