RX−8 可能性の解決方法

質問者が納得8ですか^ - ^ あのロータリーをのせる車 ですね^o^ しかし、 7.8万kmは少し厳しいです 多少の修理は覚悟は しておいてください(ｰ ｰ;) ロータリーは メンテナンスが必要です。 もちろん、ロータリーの 知識も必要です。 素人が運転した場合、 すぐ壊れます(ｰ ｰ;) 燃費も悪いです苦笑 長文失礼しましたm- -m

質問者が納得取説 http://car.panasonic.jp/support/manual/navi/data/rx02d_wd_rs02d_wd/rx02d_wd_rs02d_wd.pdf P96にリジューム再生説明下部に「＊1 BD-Jは非対応です」 と御座います。 ……と言うことは、通常のDVD-videoは可能なんじゃ？レンタルにて、通常DVD-videoを再生してみてください。そして、リジューム再生出来るか確認願います。

質問者が納得レギュラー「対応」ですが、常時入れても構わないというものではありません。 ハイオクタンガソリンが手に入れられない時の緊急措置としてレギュラーを入れてもいいですよ、という意味です。 長期的にはエンジンを壊す可能性がありますし、そもそも出力が悪化し燃費も悪くなるので、好きこのんでレギュラーガソリンを入れる意味がありません。 別に混合されても構いませんよ。 半分ずつ混ぜればちょうどいい・・・！的な発想はダメですが。

質問者が納得全ての車をノーマルで乗るとして考えた場合、さらにスカイラインと ローレルの場合は排気量やらなんやら出てきますから何とも・・・。 で、保険ですが、２０歳でスポーツカーの場合恐ろしく高いですよ。 普通の車だって等級云々ではなく、年齢条件で高額です。 壊れるという部分では・・・ 同じ年式、同じ距離、同じ状態と仮定して（そんなことありませんが） 見た場合、ローレルとスカイラインはノーマルなら似たり寄ったり、 RX8もメンテナンス次第ですが、一番最初ではないでしょうか。 金銭的に見て・・・ ロータリーエンジンは...

質問者が納得私も年末にカブりました。デチョークでもダメだったのでディーラーに連絡して、整備士が2人来て30分くらいエンジンかけようと頑張るがダメ。レッカーでお持ち帰り。2日後に連絡あって引き取りに。その日のうちにエンジンかかったみたいで少し様子を見た模様。特に問題なし。点検代などで5000円でした。 プラグを全然替えてないようでしたら替えることをオススメします。ディーラーで工賃込みで16000円位だったと思います！ カブったときは焦りましたが、いつもお世話になっているディーラーのすばやい対応で仕事に影響が出ずに済みまし...

質問者が納得まず冷却水の警告灯はセンサーの故障による点灯が多くあります。 そのうえで冷却水が減るとのことですがまずはＬＬＣのエア抜きが完全に出来ていますでしょうか？ＲＸ－８はエア抜きが非常に時間がかかり、ＬＬＣ補充→走る→冷ます→減った分補充を繰り返さないと中々完了しません。 エア抜きが完全に完了していてそれでも減るのであれば漏れの点検です。それだけのスピードで減っているのであれば相当な量が漏れていると思われます。

質問者が納得その年式、その価格のRX-8のエンジンの状態が非常に気になるところですので、 まずエンジンの状態を確認してください。4.5万kmというところですが、前オーナーの乗り方、メンテ状況で だいぶ状況が変わるので、コンプレッションチェックくらいはしてもらうと良いと思います。 さて、販売店ですが、いつ何が起きてもおかしくない年式に入りつつあると思うので、自然故障の範囲が同じなら ディーラーで良いと思いますが、２のほうが幅広いなら、個人的には２を選びます。 また、3年後の故障を気にするのであれば、既に10年落ちを超...

質問者が納得完売はないと思いますよ。 来年の６月で生産終了しますがオーダーが多い場合は増産も考えるということでした。 FDのスピリットRもプレミアがついてますので今回もプレミアつきそうですね。

質問者が納得XDLパケ所持者です。納車され1ヶ月ちょい。2000キロ走っています。 試乗含め全てのエンジンに乗りました。 ディーゼル選んだのは国産セダンでディーゼルという物珍しさとトルクが魅力だったら。 それぞれのエンジンの特徴をざっと言うなら XDはトルクが太い、燃費がいいのがやはり特徴です。 納車されてから色んな状況で試しましたが、流れのいい道では16km/Lほど。市街地では11～12km/L。高速では18～20km/Lでした。90km/s位で走ると20km/L超えます。あくまで自分の乗りかたでの燃費ですが。...