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質問者が納得＞３日間で１６００ｋｍ（ほぼ高速道路で使用）走行してしまいました。
車にとって過酷なのは、渋滞などが頻発する街乗りや、エンジンが温まる前に止めるなどの短時間走行を繰り返す事です。あなたの今回の使い方はある意味最高で、もっとも傷まない乗り方の一つです。
なお、機械に疲労はありません。3日であろうと3ヶ月であろうと、1600km は1600km です。むしろ時間経過による傷みがない分だけ、3ヶ月かけて1600km 走るよりも消耗していません。日常のメンテナンスをしていればOKですよ。
あえてチェックすると...
5209日前view22
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質問者が納得ホンダインサイトの改良版（と言うよりデチューン…！）。
ハイブリットのメカニズムを廃止し、パワーユニットは1500ccガソリンと新開発の小型ディーゼルターボの２本立て。
オールアルミボディーを見直し、スチール、アルミ、樹脂の組み合わせ。車重は850キロ〜950キロ。
２シーターを見直し、幻の１マイルシートの復活、そしてグラストップも復活（どちらもオプションで）。
５MTと２ペダル５MTの設定。
価格は最廉価版の120万円からトップグレードでも200万円まで。
バッテリーとモーターを廃止する事でか...
6409日前view27
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質問者が納得ダイハツ・ハイゼットディーゼルターボ
ボディタイプ・・・トラックと１ＢＯＸ エンジン・・・６６０ｃｃディーゼルターボ ミッション・・・５速ＭＴ／４速ＡＴ 駆動方式・・・ＭＲ（ディーゼルでＦＦだと前が重くなってしまうため）／４ＷＤ
主な販売層・・・農家、運送業者などの事業者、少人数世帯の方
ライバル車種・・・三菱ミニキャブ、スバルサンバー、ホンダアクティー、スズキキャリィ等
価格・・・８５万円（トラックタイプ、ＭＴ、２ＷＤ、手回しハンドル式窓）～１５０万（１ＢＯＸタイプ、ＡＴ、４ＷＤ、オーディオ、電動窓）
...
6438日前view23
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質問者が納得車は、大きな故障がない限り長くのればのる程お得です。7年で4.3万キロなんて少ない走行距離なのに勿体ない。維持費が安くなるからといって新車を購入して元がとれるとは、とても思えません。何よりレガシィから軽自動車に乗り換えた時の絶望感が嫌ですが。。。。かなりかったるい。金額云々でなく精神的に良くないです。大きな不満もなく気にいってるなら買い換える必要性は、ないと思います。
4680日前view30
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質問者が納得欠点といえば、デザインが特徴的過ぎることでしょうか。
日本では特徴的な車よりも普通の車を選ぶ人が多いです。
ダイハツのコペン、スズキのセルボ、ミツビシのアイ、など、
セカンドカーとして購入し、主婦が乗る機会の多い軽自動車では
あまりに特徴的なデザインは敬遠されがちです。
あとアイはデザイン重視で内装の実用性が低いのも大きな要因だと思います・・・
女性にターゲットを置きつつもそのユーティリティーの低さは驚きです。
5774日前view16
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質問者が納得今一番の懸念材料ははバッテリーの寿命
個人向けにリリースしてまだ2年足らずなので実用域でどの位持つかまだはっきり分かってない、交換となれば相当高額な出費になるので本当に経済的かどうかはそこに掛かってると思う。
公道を走るiミーブと一緒くたには出来ないけど仕事でバッテリー駆動のフォークリフトを使ってるので電気車に対するある程度の経験があり言える事がある、充電に時間が掛かっても燃料が要らないってのは物凄く大きなメリットだよ、特に燃料が高騰してる中ではすごく助かってる、今もイランの核問題で原油の輸禁が現実化して...
4692日前view24
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質問者が納得私もその急坂でドツボにハマった愚か者の一人です。私の場合はその急坂を舐めてかかりＦＦ車スタッドレスのみで登ろうとし動けなくなりました。結局坂の一番下までズルズルとおち、平地でチェーンを装着し最上部まで辿り着けました。ズルズル落ちている時に幸い車が来なかったので事故になりませんでしたが、車がきていたら多分ぶつかってました。
下りはゆっくり降りることに気を付けただけで無事に走れましたよ。その時はスタッドレスに前輪チェーンなのでyodoc_3さんの条件より悪いと思います。
あとは車の少ない時間帯を選ばれたらいかが...
4696日前view114
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質問者が納得だいぶ前から、福祉タクシーでは軽自動車でも認可されています。
また、i-MiEVなど電気自動車に限っては、2009年から認可されるようになりました。
法律としては、何も変わっていません(あくまで、国土交通省の内部における認可基準として一般には認めていない、認可が下りないから使用できない、というだけです)。
4712日前view20
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質問者が納得こんばんは、リーフとi-MiEV Mグレードのオーナーです。
i-MiEVご検討されてるんですね。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/i-miev/grade/index.html
上記サイトの「詳細はこちら」をクリックしてください。
購入時に気を付けることがあります。
補助金は、購入後１～２ヶ月後に指定口座に振り込まれます
ので、最初は立て替え払いする必要があります。
あと、私の廉価版は、急速充電器オプション ナビなし
ホールキャップです。 あれも、これも...
4735日前view28
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質問者が納得日本のディーラーで売っていないものは並行輸入しかありません。
現地のプジョーは最初、官公庁向けで売るようなので、そもそも入手出来るかはっきりしていません。
あと、日本に持ってこられたとして減税措置は受けられない、プジョー、三菱でサポートが受けれられない可能性が大きいです。
4751日前view106
