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"車体"7 件の検索結果
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質問者が納得ターボは… 幾年経っても… 所詮"付加価値"でしかなく… 燃費悪いゼ…(´`) Aiは… 前輪と後輪でタイヤサイズが違うから… 維持費(メンテナンス)の点から見て不利…(´`) プレオがやっぱ1番だね なして… 軽自動車に… そこまで高いモノを求めるのよ… 質問主よ…(´`) トコトコゆっくりのんびり走ってくれて… 軽自動車… 最高ぢゃね?
4857日前view79
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質問者が納得アイに乗ってます!! 揺れてますね~ でもライフもジムニーも風に揺られますよ。 軽はみんな一緒かしら?
4960日前view36
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質問者が納得ディーラーに行かれるならば聞かなくてもよかったのでは? せっかく調べて回答された方に失礼に感じます。 そもそも、その前に自分で調べるのが普通だと思いますが。 面倒くさいから誰かに調べさせようって気がしてなりません・・・
4612日前view36
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質問者が納得ホンダインサイトの改良版(と言うよりデチューン…!)。 ハイブリットのメカニズムを廃止し、パワーユニットは1500ccガソリンと新開発の小型ディーゼルターボの2本立て。 オールアルミボディーを見直し、スチール、アルミ、樹脂の組み合わせ。車重は850キロ〜950キロ。 2シーターを見直し、幻の1マイルシートの復活、そしてグラストップも復活(どちらもオプションで)。 5MTと2ペダル5MTの設定。 価格は最廉価版の120万円からトップグレードでも200万円まで。 バッテリーとモーターを廃止する事でか...
6418日前view27
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質問者が納得ダイハツ・ハイゼットディーゼルターボ ボディタイプ・・・トラックと1BOX エンジン・・・660ccディーゼルターボ ミッション・・・5速MT/4速AT 駆動方式・・・MR(ディーゼルでFFだと前が重くなってしまうため)/4WD 主な販売層・・・農家、運送業者などの事業者、少人数世帯の方 ライバル車種・・・三菱ミニキャブ、スバルサンバー、ホンダアクティー、スズキキャリィ等 価格・・・85万円(トラックタイプ、MT、2WD、手回しハンドル式窓)~150万(1BOXタイプ、AT、4WD、オーディオ、電動窓) ...
6448日前view23
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質問者が納得ヒューズBOXを外す必要はありません。 電源などのケーブルは、次の車に付ける時のためになるべくを長目に残して切ってしまえばいいだけです。 ケーブルを元から外す必要はありません。 プラスケーブル、アース線の2本、有るなら常時電源のケーブルも外せば(切れば)いいだけです。 切った後、車体側に残ったケーブルは金属部などに触れてショートしないように、必要ならテープを巻くなどして処理しておきましょう。
4695日前view95
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質問者が納得仕事で以前、三菱 i に乗っていました。 1) 4本セットで購入した方が、タイヤは安く買えますが 軽なので、さほど心配されるぐらいではないかと思います。 2) ハイブリッドなどのエコカーに比べたら、燃費は悪いのかもしれませんが、 乗り方によってもう少し燃費は良いかと思います。 3) 2WDか4WDの違いで、バック駐車にはコツはいるかもしれません。 毎日乗れば慣れます。 ※2WDのほうがクセがあります。 4) ABSのことでしょうか。 過信は禁物です。 ③の回答と同じように、2WDだとF...
4814日前view42
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