アウトランダー
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アウトランダー の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得一年落ちのメルスもBMも新車とあまり変わらない値段なのはなぜだか知ってますか?。答えは 一年で初期トラブルが出尽くして デイラー工場で悪い部品は皆取替や調整が済み、さあこれからが本番と、成るからです。これからがメルスやBMは壊れにくい車に成ります。だからといってわざわざ中古車を新車価格で買うと言うのも抵抗有りです。もちろんたいがいは無料修了ですが、中古車の場合はおおかた有償で日本車の倍又は3倍位の修理代が掛かります。例えばオイル交換でもバッフェンなど認定工場でなければエンジンの保障が効かなくなります。都会に...
4695日前view107
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質問者が納得三菱純正が一番しっくり来ます。 自分的には後期純正18インチが好きです。 あとはレグナムVR-4後期のオプション?のツインスポークの16インチがカッコいいです。
4705日前view30
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質問者が納得アウトランダーがいいです! 自分はアウトランダーに乗って毎年雪が降るところで毎週高速を100km走ってますがまったく問題ありません! またロックフォードなんかなかなか良い音出します! グレードは24Gがいいです! マークXジオはわきりません(;´д`)
4706日前view76
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質問者が納得安くても、1年後には車検が来ます。 その費用も考えないと・・・・・・・ 5000km未満の車が割とありますね。 価格は同じくらいですね。 http://ucar.autos.yahoo.co.jp/model/mitsubishi/outlander/?fmc=&mc=&q=&ei=utf-8&price_min=&price_max=&year_min=2011&year_max=&distance_min=&distance_m...
4716日前view51
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質問者が納得ハッキリ言って3年落ちに近いアウトランダーを185万なんて高いです。あり得ない程高いです。止めた方が無難です。 185万ならトヨタのウイッシュ1800が新車で買えてしまいますよ、私だったら130万でないと買いません、すぐ6月には車検で又10万以上掛かりますから、どうしてもアウトランダーがいいのなら新車で無理しても買うべきでしょう、値引き25万位いけますし。。。。 人それぞれ考え方違いますから、何ともいえませんね、確かにグレードは上ですけど私なら車検2年付けてくれなきゃ買い ません、車検残っていても2年新規に...
4734日前view52
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質問者が納得何を目的にデリカD5にするかですよね。 運転はアウトランダーの方が楽しいと思いますし、同乗者の快適性はデリカの方が上でしょうし。 低走行距離なので下取り価格は良いと思いますが、良くも悪くもアウトランダー自身が売れ筋ではないのでD5への頭金としては今売っても3年後売ってもそこまで変わらないかも知れません。自分だったら、6.5万キロまでは乗ると思います。 あと、デリカについては特に電気車の開発は始まっていないと思います。 内部の人間ではないので詳細は分かりませんが、現状では過去にエクリプスのスパイダーをベー...
4746日前view52
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質問者が納得もし、アースで買解除したのであれば 社外のナビを取り付けるしかありません。 社外のナビであれば、ブレーキコントロール線を アースにつなげば大丈夫なのですが 純正のナビだと、ブレーキの配線だけではなく 回転数など、さまざまな信号から「停止」していることを確認します。 なので、先述の方のとおり オートバックスなどのカー用品店に行って 解除キットを買えば見れるようになります。
4753日前view179
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質問者が納得>>以前であれば街中リッター9キロ、高速りった12~13キロ 其れはそのお車の平均値に近い数値ですねぇ。 街中乗りでリッター9キロから、6キロに落ちたのは、辛いですねぇ。 *プラグは白金なので、10万キロを超えてたら交換する必要が有りますが・・・・現走行距離はどの位ですか? *エンジンオイルを定期的に〔5千キロを目どに〕交換していますか? *A/Tオイルの交換しましたか?〔5万キロ超のばあい〕 *タイヤのインチアップをしてませんか? *タイヤのエアー圧を小まめに調整していますか? *荷室に余計...
4773日前view40
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質問者が納得フイットで、「社外HIDを取り付けたら、点灯時にワイパーが動くようになった。」という車種がありました。バラストがヒューズBOX(リレーBOX)横に両面テープで貼られてました。 バラストから車体にアースを落とすと、現象は解消されましたが、念のためにバラスト位置を変更しました。 純正のHIDライトを見ていただくとわかりますが、念入りにアースされてます。社外、HIDは、バラストの小型軽量化を売り文句にして、両面テープや、タイラップでも取り付けできます!と謳い文句にしてますが、トラブルの元です。 現在のバラスト取り...
4767日前view116
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質問者が納得国産メーカーでRV用のスタッドレスならどこでもよいかと思います。 もしくは、価格は若干たかいですが、高性能の、ミシュランがベストだとおもいます。 どのメーカーにもいえますが、タイヤは乗用車用のではなく、RV用をおすすめします。 ホイールは、見栄えきにしなければ、安いアルミで大丈夫かと思います。
4784日前view70

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