デリカD：5 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得外径を変えるのはお勧めいたしません。メーター誤差が出るといろいろ影響がでます。 シフトタイミングがずれたり、メーター読み以上にスピードが出り他にいろいろと・・・ 私の知り合いは２０インチを履かせてます。ただし車幅から出ないのと外形は極力変えない様にしましたよ。 やはりデカイボディーにはデカイホイールが似合いますよねｗ

質問者が納得問題ありませんよ。 0w-40のほうが粘度が高いので油膜が厚くでき、エンジン保護性能はとてもいいです。 でもその分抵抗になるので燃費は悪くなります。 基本的にメーカーの推奨粘度より粘度を下げない限りはエンジン故障などの問題にはなりません。 例えば、0w-20と0w-40を比較すると、低温時の粘度は同じですが高温時では0w-40のほうが粘度が高いので、その事が問題になるのでは？と思う人もいるかもしれませんが、高温時の0w-40のオイルの硬さよりも低温時の0w-20や0w-40のほうがよっぽど硬いです。要するに...

質問者が納得十分な気がします。 親水か熱線のドアミラーや熱線入りフロントワイパーディアイサーは標準ですよね。リモコンエンジンスターターも夏、冬楽ですよ。

質問者が納得2.0出したくらいだから無いでしょうね（汗） 3.0出たら欲しいかも。

質問者が納得Gパワーパッケージにナビ付きで、メーカー小売希望価格が約300万円です。 そこにリアビジョンなどの付属品や諸費用が入っているのなら、まあそんなもんかなという印象です。 ただ、下取り価格の見積もりはもっと高くなる可能性はあるので、別のディーラーに見積もりを依頼してもいいと思いますよ。 車は憶測ではなく実物が何より大事です。 長めに乗ると競合するミニバンよりしっかりしていることが良くわかるので、300万円の価値はあります。 実際のユーザーのクチコミを参考にしてくださいね。 http://www.ca...

質問者が納得・小回りが利かない ・小さい子供やお年寄りの方にとっては乗り降りしにくい

質問者が納得エコカー減税適合という意味ではエコカーですが、これはエコカー減税の燃費基準が、重量が大きい車ほど甘くなるからです。 制度抜きに考えて本当にエコカーと言えるかといえば言えないでしょうね。 >>hr_snic様

質問者が納得これは正直､お店単位ではなく営業マンの問題ですね。 ディーラーでは営業部門とサービス部門とに分かれています。 僕の知り合いでも質問者ｻﾝのような仕打ちを受けたことあります 営業マンは売ることが全てな為に納車後は酷い場合が多いです 以後のﾒﾝﾃﾅﾝｽをサービスマンにお願いするようになってからはずいぶんよい応対をしていただけると満足してました｡

質問者が納得リフトアップのデメリットは御存知ですか？ 当方 名前を出せば4Ｘ4業界では知らない人はいないショップで働いてました カッコや太いタイヤを履きたいだけなら100％お勧めしません 多少の外観の向上で失う物が多すぎます 改造を行ってるショップは4Ｘ4マガジンで調べられます デモカーも有ると思います ソコまで改造での費用を聞いて下さい きっとデザインが良いアルミホイール程度の改造で終わると思います