デリカD：5 三菱の解決方法

質問者が納得ドアミラー内部のカメラはこの様なカメラが入っているみたいです。 市販のカメラの大きさみたいなので簡単に加工出来そうですね。 http://minkara.carview.co.jp/userid/942560/car/773995/1800771/note.aspx

質問者が納得グリルの交換は簡単です。 http://minkara.carview.co.jp/userid/454267/car/375072/1179652/note.aspx ボンネットのエンブレムは、熱湯を掛けて温めるとすぐ外れます。

質問者が納得自分もデリカD：5乗ってます。 候補にあがっている１９年式の中古車に３００万円出すなら 新車購入を強く主張します。 自分は新車購入時にしつこくしつこく交渉して はっきりとは覚えていませんが４０万円くらい値引きしてもらいました。 あとは、考えて削れるところで削る！ 自分は純正ナビには興味ナッシングだったので 大型量販店でHDDナビとフリップダウンモニター（天井に吊るすタイプのモニター）と バックカメラと取付キットを購入し 納車前にディーラーに持ち込み、無料で取付してもらいました。 結構純...

質問者が納得昨年D:5を購入した者です。 他社にも2.4L のミニバンが有りますので比較しますと･･･ D:5よりアル･ヴェルは車両重量が+100kg、エリシオンは+50kg、エスティマは同じくらいです。 これを見るとD:5はエスティマクラスですので、そこまで重量級ではないですね。 私はセレナからの乗り替えですが、セレナよりはトルクが有り乗り易く感じます。 乗り心地は純正の18インチでは多少ゴツゴツしますが、良いですよ。 ミニバンでは数少ない四輪独立なので不快な揺れも少ないですね。 騒音に関しては他社のミ...

質問者が納得誤作動がでるのはあくまで純正品 解除キットも販売してます カロッツェリア等は外品なのでアース落としで問題無く見れます

質問者が納得デリカD:5のみの時は、5代目デリカの意味で「D:5」だったのですが、デリカD:2登場に合わせて、車格を5つの数字で区分けしようって事になったみたいです。 その中でフラッグシップを担うのが、一番大きい数字を持つD:5と言う事に。 なので、D:2が出た時点でD:5と言う名前に5代目デリカと言う意味はほとんど無いに等しい状態になりました。 でもって、今後三菱から出すミニバンシリーズの名称をデリカに統一するようです。

質問者が納得純正品はバーの太さが若干太いので私も苦労しました。私の場合乗り換え前はスーリーのアタッチメントをテルッツォのバーに取り付け使用していたので（乗り換え毎にいろいろ変わっていくので）、三菱純正バーでも問題無いと安易に考えていました。結局スーリーは付かずINNOのアタッチメントを若干加工して付けています（加工しない旨の注意書きはあります）。またスーリーのルーフボックスも併用していますが、そちらはオッケーです。＊同一メーカーでも品番により取り付け部位の大きさが違う恐れが有るのでアタッチメント購入時はショップの方に頼...

質問者が納得バックカメラ接続は、RCA映像端子ですよねー。 でしたら、車用RCA分配機を使ってみては如何ですか? http://auctions.search.yahoo.co.jp/search?p=%CA%AC%C7%DB%B5%A1&auccat=26318&alocale=0jp&acc=jp&tab_ex=commerce&ei=euc-jp

質問者が納得デリカがデリカらしいのはスターワゴンだと思います。 申し訳ないのですがD5は単なるミニバンと思いますから ４WDだろうが２WDだろうが一緒と思いますよ。 偏見で申し訳ありません。