トッポ 車検の解決方法

質問者が納得出来なくはないが・・・ 詳しい人にやってもらったほうがいいと思う 周辺部品をはずす事もある 狭い場所だったりするから慣れていないと部品をなくしたりすることもある どうやってはずすか位は車屋に聞いておいたほうがいい ゴメン ＢＪは分からない 実際に現車が見ればＢＪが初めてでもできるんだけど・・・

質問者が納得例えば近場のディーラー系で見積もれば、車検ありの軽自動車の諸費用は5万でお釣りが来ます。彼らの店頭価格には点検整備料が含まれているので、別途諸費用に納車整備料などという項目で高額な請求をしないのです。 と言う事は近場のディーラーにもし同程度のものがあれば、店頭価格58万プラス諸費用5万の合計63万というイメージになります。それなら県外登録費用も要らないし、保証は基本的に1年間は走行無制限が無料で付帯しますから、その線で探しなおした方が良いと思います。 中古車屋の諸費用は儲け口ですよ。整備料を多額に計上し...

質問者が納得前回の質問でもそうですが、なぜ今履いているタイヤを基準に考えるんでしょう？ そのサイズはすでに変更されたサイズですよね。あなたの車の標準タイヤは145/80R13だとあなた自身で書いています。ですから基準にするべきタイヤは155/70R13ではなく145/80R13です。155/70R13と155/65R13の外径差なんて何の関係もありません。 外径は145/80R13だと計算上562.2mm、155/65R13だと531.7mmです。外径差が3cm以上あります。 今履いているタイヤが車検に通るからとい...

質問者が納得ダイナモ・オイルタネータ・発電機←同じ物です。が寿命です。 インターネットでも８千円くらいでありますよ。

質問者が納得どの車両も一長一短で、好みも重要ですので「コレ！！」とは言えないですが、私が選ぶとしたら街乗り～高速まで使いたいのでＣＶＴを採用しているタントを一押ししたいです。 ＣＶＴの長所はＡＴと比較して高速道路での燃費の悪化が小さいことと、上り坂等で３速だと五月蠅いし４速では上らないと言うジレンマが無いことです。 欠点は車両価格が高いことと、アクセル全開加速はＡＴより若干悪い（悪く感じる？）事です。 逆に街乗り中心であれば、外見で選んでＯＫと考えられます。 対象車種ではありませんが、低燃費車両（３２ｋｍ／Ｌ）の...

質問者が納得新車購入から初めての車検で走行距離も少ないので特にパーツの交換が無ければ安く出来ますよ。 ①ユーザー車検（自分で軽自動車協会に持ち込んで車検を通す場合）なら3万円程度です（2万9千円位だったと思います） ②車検代行等（専業業者・GSなど）は①の金額に代行費用（7800円とか9800円とかよく見かけます） ③ディーラー車検 ①に整備費用や代行手数料など掛かります（②よりは高いです） ※新車で購入されてるなら新車からの保証があると思いますので、継続させる場合は③の方法が良いと思います。

質問者が納得水が多少混じっただけではそんな風にはなりません 大量に混じったのであればそうなりますが、携行缶のガソリンを入れただけではそこまではなりません その携行缶はプラスチック製ですか？ 消防法適合の鉄の缶で半年くらいなら全く問題ありません 船に使ってるガソリンで３年くらい携行缶のまま船の中に置きっぱなしでも普通に使えます プラスチック製の容器で直射日光の当たる所なら変質の可能性はありますが、ガソリンが残ってる所に足したのですよね それならよっぽどでなければ大丈夫です ふと思ったのですが、まさかとは思いますが、ガ...

質問者が納得年式がわかりませんので、なんともいえませんが… 走行３万キロで１５万円なら１５年落ち程度でしょうか。。 一方、走行８万キロで３５万円であれば、１０年以内の年式でしょうか。 この２台のうちどちらかと言われれば、私の場合はＢを選びます。 ＜理由＞ ・８～１０年前の車なら、通常使用で８万キロ程度の走行は普通。 （エンジンは適度に動かしていないと、内部の油が乾いてしまい故障リスクが高くなる） ・「検なし」はいつから「検なし」なのかがわからないため。 ・三菱のトッポシリーズは、昨年末から同じボディで再販されて...

質問者が納得>私自身、学生で出来るだけ少ないお金であと三年は乗りたいと考えているので やめておけ