パジェロ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"エンジン"10 - 20 件目を表示
全般
 
質問者が納得今のスポーツ路線は痛々しいです。確かにコスモスポーツからその手の車は有り一定の評価はされていますが、マツダはもっと真面目路線のメーカーだったはずです。その手のアンチャン車はホンダに任せておけばいい。全然似合っていませんし、ポジションが曖昧な原因になっていると思います。 あと、kirinhelloagainさんと全く同意見です。アルファード/ヴェルファイアみたいに見えないところが手抜き、安普請で、モッサリしたバスみたいな車でも、大きなボディに遮音だけは気を遣いゴテゴテの内装にし、高級車でござい、と売り出せば、...
4310日前view79
全般
 
質問者が納得じきに発売される水平対向ディーゼル。 スペック的には見劣りするかもしれませんが、乗り心地ではスバルの方が良くなると思います。 補足 水平対向ディーゼル=ボクサーディーゼルです。 バランサーシャフト?不要で相互の振動で振動を打ち消す素晴らしいスバル独自のディーゼルです。 冬にフォレスターに搭載されて国内販売有るかもです。
4416日前view20
全般
 
質問者が納得他の整備士ならすんなり出来るかも。担当した整備士が出来ないってことも。
4453日前view118
全般
 
質問者が納得>三菱パジェロなど(12Vなのにバッテリーが2個…)などは、どのようにしているのか気になります。 同一容量のバッテリーを並列で使っていますよ。何も問題はありません。 容量の違うものを並列で使うのは止めたほうがいいですね。片方のバッテリーに負担が掛かってしまいます。
4495日前view74
全般
 
質問者が納得初期のH76W型1800ccエンジンとH77W型2000ccエンジンはGDIのみですが、マイナーチェンジ後、平成14年以降のH76WはGDIを廃止していますよ。それに初期型はパートタイム4WDでしたが、トランスファーレバーが壊れて肝心な時に4WDに切り替えできない故障多発のため、マイチェン後はフルタイム4WDになっています。 H77Wに関しては最後までGDI、パートタイム4WDを使用していました。私の知る限り評判が悪かったのは初期型のH76W型だけで、2000ccのH77W型は随分良くなっています。 でも...
4503日前view76
全般
 
質問者が納得イミフな質問ばかりですね パジェロミニはすでに廃盤決定しています ジムニーはパジェロミニが売れるので、モデルチェンジして一般向きの車になっています 本当のマニアは昔のジムニーがイイと言うだけで 現行のジムニーはカスだと言っていますよ まぁどうせ釣り質問ばかりなので面倒だしこのへんで
4506日前view20
全般
 
質問者が納得整備工場等に依頼してください。 あなたの知識、技術ではかなり難しいです。
4514日前view23
全般
 
質問者が納得画像のもの全て交換しましたか。
4524日前view34
全般
 
質問者が納得子供がいるならスライドドアが便利。 普通のドアだと子供が勢い良くドア開けてとなりの車に傷つけるリスクは高いからね。 免許取り立てとか運転に慣れていない人は同乗者の動きに緩慢な人が多いから。 買い物の時も運転席側に立って、荷物の積み下ろしがラクだし。 子供がいて運転に慣れていないなら、スライドドアにして欲しい。 高速に乗るなら軽自動車はキツイよ。 背の高いワゴン系は横風に弱いし、タイヤの小さい軽自動車はフラフラする。 どうしても軽が良いならタント。 お勧めは普通小型車のポルテ、シエンタ。 ポルテは車内移動...
4528日前view23
全般
 
質問者が納得ファンベルトかエアコンのベルト鳴きじゃない?雨の日、低温の時に鳴りやすい。張るか交換すれば治りますよ、13年間、115000KM、だとタイミングベルトかえた?まだなら同時に交換しないと切れるよ パジェロミニ乗ってますが、ベルトが古くなるといつもです。スプレーでも一時的には効果はありますが、やはり交換です。
4531日前view29

この製品について質問する