パジェロミニ
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パジェロミニ 軽自動車の解決方法

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"軽自動車"7 件の検索結果
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質問者が納得高速走行の快適性を重視するならジムニー、パジェロミニ、キックスは少々キツイです。 オフロード4WDはギア比が低く低速走行が得意に設計されています。同じ速度でもエンジン回転数が高く疲れますよ。 2シーターでも問題無く、クロカン走行もしないならコペンでいいと思います。 基本的にスポーティーカーですので山道や高速は得意ですし、なにしろオープンですからゆっくり走っても気持ちいいですよ。 [追記] オープンカーの雨漏りはゴムモールの劣化などで起こりますから交換すれば直ります。もし不安でしたら購入時にゴムモールを...
4231日前view290
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質問者が納得まぁ最近の車を買えば大抵ミニよりはいいですよ。僕の父がミニに乗っていて不便さも良さも分かります。 少し高くなりますがターボ付を買えば1000cc程度のパワーがありますのでお勧めです。 どの車も可愛いのでラパンに遠慮することないですよ。男から見たら大差ないですので・・・
4682日前view177
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質問者が納得適合するサイズのホイールを装着してください。 確実に走行性能が上がり快適になります。 車の耐久性が上がり少燃費にも効果的です。
4740日前view320
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質問者が納得軽四は,中古があまり出回っておらず,新車と値段があまり変わらないのでお勧めできません。パジェロミニは良い車です。高速を走っても軽四にしては静かです。砂利や砂道程度ならびくともしません。四駆なら雪道でも安心です。パジェロミニをお勧めします。
4820日前view126
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質問者が納得ダイハツのミラなんてどうですか? ライトローズマイカというカラーがあります。 このタイプだと4駆もあるので雪道では多少有効ではないでしょうか。 ご参考までに。 http://www.daihatsu.co.jp/lineup/mira/grade/x_limited.htm
4864日前view68
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質問者が納得パジェロってのは本来ならハイラックスサーフやテラノ、ビッグホーン等と同じカテゴリーというかクラス。いくら背伸びしてもランクルやサファリには届かないわな(笑) 欧州のレーシングチームがパジェロをベースにしたマシンでパリダカに出場したのが始まりで、過剰な人気が出た事に乗じモデルチェンジを期に一気に車格(価格)を上げましたね。 しかし実力は伴っていなかったと今でも思います。 あんな車に感慨なんてこれっぽっちもありません(むしろイヤな思い出しか無い)が…当時時代に流されて購入した方々には思い出深い車でしょうね(棒)...
3136日前view7
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質問者が納得間違いなく3速(Dレンジ)にシフトアップされてませんね この場合パジェロミニの有名なATのECUトラブルではなく、ATのロックアップ機能に問題があると思いますので、ミッションの修理か交換が必要になると思います あと旧規格だから死亡率高いと訳のわからん説明をしてる方もいますが、H51AとH56A(丸目)は旧規格ではホンダのゼストの次に衝突安全性は高いので、この方の言われる程の危険性はありません もちろん軽自動車ですから、現行の規格だろうが旧規格だろうが側面から衝突されたら大差なく、また昭和のカローラ(...
3091日前view34
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