ランサー 燃費の解決方法

質問者が納得特注でも営業者専用でもありません。 通常販売品の最低グレードです。 トランクが丸見えとのことですが、スモークを貼るだけじゃ無駄ですよ（後方の安全確認も出来ないぐらい真っ黒なら兎も角） 他の全グレードにはトノカバー（ワゴンやハッチバックのトランク目隠し用部品）が標準装備ですが最低グレードには付いていなくＤラーオプションとして販売されています。 これだけの装備を省いたベース車両を販売しているのは、30プリウス発表時に「200万以下から購入できます」と消費者にＨＶがこんなに安く買えるんだとアピールするためです...

質問者が納得ふそうの４ｔトラックATに乗ったことがありますが、標準で２速発進でした。 シフトレバーの所にスイッチがあって （乗用車の O/D のスイッチの位置）、それを押すと１速発進になるようでした。

質問者が納得運転して楽しい車は減ったと思います。 昔に比べてレジャー等が多様化し、車の運転自体に楽しみを見出す人が減り、移動手段としてしか考えない人が増えたからでしょう（それ自体が悪いことだとは言いませんが） >最近の 車はまるで電化製品のように思えます。たしかに、燃費や性能は格段に上ですが、何かワクワクしない！ おそらくそれは外観をGTOのまま作ったとしても >燃費や性能は格段に上ですが、何かワクワクしない！ 車に成り下がるでしょう。燃費は向上するでしょうが、HV車で法定速度でのドライブではエンジンは...