Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"購入"25 件の検索結果
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質問者が納得ekスポーツは基本設計が古いうえフルモデルチェンジもまだ先なのであまりお勧めできません
ホンダの軽は年末発売予定となっていますが多少ずれ込む可能性もあります。車検の関係などで年末に間に合わないと困るようでしたら他の車種を検討した方が無難だと思います。ちなみに今のところスライドドア付きトールワゴンになるとする説が有力です。ダイハツ・タントやスズキ・パレットが堅調に売れているため、ホンダもこの手の車種をラインナップに加えるだろうというのが雑誌などの見解です
あと、ダイハツ・タントカスタムは価格が割高です。スライ...
4904日前view61
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質問者が納得私ならMAXにします。なぜなら新しいＥＫワゴンはバッテリーがだめになり時間がたつとエンジンアイドリング不調になり、自分で設定しなければならないと言う点（１時間半ぐらいかかります）再設定しないと走れません。や、もしヘッドライト、リアテールランプなどぶつけてしまい割れてしまうと、メインコンピューターの基盤が焼けてしまう場合があるからです。修理は高いです。最近の三菱の軽は多いですよ！参考！両方とも赤の購入は危険です。色あせや、ハゲが多いからです
4964日前view137
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質問者が納得三菱車の唯一の機能です。H7年のディアマンテの発表からの車(リモコンキー付車)に装備される様になりました。
車種によっては、
①リモコンキーで外からでも窓が４枚共閉められる機能(新車納入時)*パワーウィンドゥ付車
②リモコンキーで外からでも窓が前２枚開けられる機能(ディーラーにて設定)*パワーウィンドゥ付車
③ドアミラー格納機能(ディーラーにて設定)*ドアミラー電動格納付車で一部の車種
④ドアミラー開口機能(ディーラーにて設定)*ドアミラー電動格納付車で一部の車種
⑤サンルーフの開閉(ディ...
5026日前view52
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質問者が納得まず根本的にワゴンとスポーツはフロントバンパーやフロントサスペンションの取り付け部分等フロント周りが違ってますね。だからフロントバンパーやヘッドライト等の互換性はありません。ただしそれ以外に根本的に違った部分は無いはずです。よって部品の多さはあまり差は無いはずです。
あとターボはスポーツにしかありません。しかしターボを買うなら実はほぼ同じ内容のトッポTのオーディオレスの方が１０万安かったりしますね。
今ならekスポーツは特別仕様車でROARコンプリートといって初めからエアロが付いた仕様がノンターボなら...
5055日前view77
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質問者が納得個人的な意見で言わせてもらうなら…車内の広さ、低中速の走りの良さなどから考えて…タントカスタムがいいと思います。
頭金は、あれば分割の支払い金額が少なくなるから楽ですよ。
中古車は走行距離も大事ですが、前のオーナーがどの様に車を扱っていたか？
事故の形跡は無いか？
車検がどのぐらい残っているか？
消耗品のパーツはヘタっていないか？
などなど、見るところが沢山あります。
周りの友人に詳しい人が居れば、一緒に探してもらうのがいいと思いますね。
あと、扱う中古車屋の評判とか、アフターサービスの良い店をさ...
5162日前view81
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/12206/car/13130/447650/photo.aspx
個人輸入しているようですね。
ただし、プラグのみを交換して「超」高性能になるはずがありません（笑）。
この世に「粗悪プラグ」は存在しても「高性能プラグ」は存在しません。
メーカーの言う所の高性能とは「普通に安定して点火している」だけです。
プラグ交換で体感フィーリングが変わったとか言う話しはほとんどがフラシーボ効果。
メーカーテストでも個人テストでも数馬力変わる関わ...
5170日前view200
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質問者が納得我が家も、女房が乗っていたミニカトッポの更新で、2月にｅｋワゴンを購入しました。
お家が平地にあり、通勤に使用なら、ターボ無しで特に支障はないと思います。
スタイルもロアはなかなか格好良いですしね。
ただ、お家が山の中腹などにあり、長い上り坂があるなら、エアコンを効かしての登坂は、
アクセルを思い切り踏み込み、シフトダウンをさせないと、加速はしませんね。
私が運転するときは、坂道になるとエアコンを送風にして坂道を登ります。
送風にしてもしばらくは涼しい風が出ますからね。
実は私も、近い将来ロアの購入を検討し...
5236日前view101
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質問者が納得ROARは三菱直系のカスタマイズブランドですから，特にデメリットといえる程の問題は無いと思いますが，あえて標準車と比べた場合に，スポーツサスによる乗り心地の違いや，エアロの装着による段差，縁石に対する注意程度と思います。持込検査が必要という意味は，一旦標準車を購入してから販売店でのパーツ装着になるためなのですが，昔は持込検査の場合諸費用にプラス15,000円程度必要だったようです。現在は，パーツそのものが大きく規格から違っていないという理由で，標準車と同じ扱いのようですよ。カタログには持込検査が必要となって...
5239日前view60
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質問者が納得パーツ同時一斉納品取付で安く抑えられるからとかかな。
ロアはかなり格好いいですね。
また高速走行の空力にいいのか、140で流れている列を左からロアエアロのekが抜いているのを見ます（三菱はリミッターはメーター数％超えて出せる）。
ロア見たら他のekはダサダサに見えてしまいます。
安いのはロア普及のサービスだとも捉えて是非ロアで飾りましょう。
5240日前view56
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質問者が納得EKスポーツXベースのROARとEKスポーツXの定価はちがいます。
新車なんですよね? その車は自由に選べる車ですか?在庫車や展示車ですか?
検討してみえる車がどんな車かもっと情報下さい。
EKスポーツROARはEKスポーツにROARというオプションのエアロパーツ(１０万以上するはずです)を組んだ車ですから価格が同じという事はないと思います。
もしエアロパーツの違いだけで価格が同じならその理由は確認しておいた方が良いと思います。
エアロパーツはその辺で売っているモノとは材質が違いかなり品質が良く、経年劣化...
5241日前view135
12 ナビゲーションについてお願いバッテリー（補機用）あがり防止のため、本機の操作は、車のエンジンをかけた状態またはパワーユニットを起動させた状態で行ってください。タッチパネルに保護シートなどを貼らないでください。反応が遅くなったり、誤作動の原因となることがあります。お知らせお車をご購入後、はじめてお使いになるときや長時間お使いにならなかったときは、現在地を測位するまで5分～ 15分ぐらいかかることがあります。また、通常お使いになっている場合でも、測位状況により測位するまで2分～ 3分程度かかることがあります。GPS情報は、受信状態や時間帯、米国国防総省による故意の衛星精度の低下により測位誤差が大きくなることがあります。その他にもGPSアンテナの近くで携帯電話などの無線機器を使った場合は、電波障害の影響で、一時的にGPS衛星からの電波を受信できなくなることがあります。検索機能から表示される施設の位置は、あくまでもその施設の位置を表したものです。そのまま目的地を設定した場合、まれに施設の裏側や、高速道路上など、不適切な場所に誘導してしまう場合があります。予めご了承の上、目的地付近の経路をお確かめになるよう、お願...
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