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"三菱"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得大丈夫デスヨ!契約しても、バイザーや、マットは販社で取り付けされるのでキャンセルできるはずです。 ただし、デモカーなどついてしまってるのは難しいです。バイザーなど、注文される前に変更しましょう。明日一番に担当に連絡をとりましょう。もちろん差額は必要です。。。
5111日前view97
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質問者が納得現状の車が14インチならインタークーラ付きターボエンジン車と思われます。 その場合、ブレーキローターが大きいので13インチホイールは履けません。 ターボ車でなければ、標準が13インチホイール・タイヤなので、13インチホイールは履けます。 インタークーラ付きターボエンジン車はエンジン出力の増加に見合ったブレーキ性能とする為、ブレーキロ―タの径が大きくなっています。
5111日前view129
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質問者が納得我が家も、女房が乗っていたミニカトッポの更新で、2月にekワゴンを購入しました。 お家が平地にあり、通勤に使用なら、ターボ無しで特に支障はないと思います。 スタイルもロアはなかなか格好良いですしね。 ただ、お家が山の中腹などにあり、長い上り坂があるなら、エアコンを効かしての登坂は、 アクセルを思い切り踏み込み、シフトダウンをさせないと、加速はしませんね。 私が運転するときは、坂道になるとエアコンを送風にして坂道を登ります。 送風にしてもしばらくは涼しい風が出ますからね。 実は私も、近い将来ロアの購入を検討し...
5112日前view101
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質問者が納得ROARは三菱直系のカスタマイズブランドですから,特にデメリットといえる程の問題は無いと思いますが,あえて標準車と比べた場合に,スポーツサスによる乗り心地の違いや,エアロの装着による段差,縁石に対する注意程度と思います。持込検査が必要という意味は,一旦標準車を購入してから販売店でのパーツ装着になるためなのですが,昔は持込検査の場合諸費用にプラス15,000円程度必要だったようです。現在は,パーツそのものが大きく規格から違っていないという理由で,標準車と同じ扱いのようですよ。カタログには持込検査が必要となって...
5116日前view60
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質問者が納得パーツ同時一斉納品取付で安く抑えられるからとかかな。 ロアはかなり格好いいですね。 また高速走行の空力にいいのか、140で流れている列を左からロアエアロのekが抜いているのを見ます(三菱はリミッターはメーター数%超えて出せる)。 ロア見たら他のekはダサダサに見えてしまいます。 安いのはロア普及のサービスだとも捉えて是非ロアで飾りましょう。
5116日前view56
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質問者が納得EKスポーツXベースのROARとEKスポーツXの定価はちがいます。 新車なんですよね? その車は自由に選べる車ですか?在庫車や展示車ですか? 検討してみえる車がどんな車かもっと情報下さい。 EKスポーツROARはEKスポーツにROARというオプションのエアロパーツ(10万以上するはずです)を組んだ車ですから価格が同じという事はないと思います。 もしエアロパーツの違いだけで価格が同じならその理由は確認しておいた方が良いと思います。 エアロパーツはその辺で売っているモノとは材質が違いかなり品質が良く、経年劣化...
5117日前view135
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質問者が納得三菱ekスポーツ H81W 後期型 のボディーカラーを全て教えてください。 ブラックマイカ ホワイトソリッド ミディアムグレーメタリック ライトブルーメタリック クールシルバーメタリック アクアシルバーメタリック レッドソリッド ホワイトパール(有料)
5121日前view164
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質問者が納得年式や仕様によって配線色も違うので…電装系をイジるなら検電テスターや電圧を測定するテスターの用意しましょう。テスターがあれば、オーディオ・LED等々の電装系の作業も楽々できますよ。
5123日前view173
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質問者が納得ekワゴンは一見ダメそうな印象がありますが、日本のFF軽自動車の中ではかなりシンプルなエンジンですよ。なので選んでも間違いではないです。ただし、ミラも完成度は高くこちらも魅力的です。好みの問題と見ていいと思います。
5124日前view212
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質問者が納得このままワゴンRの新車ってわけにはいかないでしょうか? 一番完成度が高くて、燃費もいいですよ。 ミラ、コンテも良く出来ているので、好きな車を選ぶのが一番いいと思いますが、 ekはなぜか評判が悪いです。 ライバル達が進化しているのに、どうも停滞しているイメージで 燃費もいい評判を聞かないです。
5126日前view63

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