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"車"40 - 50 件目を表示
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質問者が納得下で三菱のエンジンは最低みたいなことを書いていますが、どこのメーカーでも当たり外れがあります、三菱に限ったことではありません、無知識ですね。 どれだけ気にかけてメンテナンスをしていても10万キロとなるとターボが気になりますね、ターボが壊れると20万くらいの費用が要るのでもう少し費用を出してでも走行距離の少ないを購入するほうがいいと思います、もし予算が許せないようでしたらNAを購入する方があとあと費用が掛からなくていいと思いますよ! 軽は7万キロくらいを目安にしてターボが逝ってしまうと考えた方がいいでしょう...
5322日前view481
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質問者が納得オーディオメーカーが その種用に出していれば ボルトオン なにも加工の手間は必要ありません
5351日前view1343
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質問者が納得故障が多いとか初期不良も多いですよ 私は新で4台買って初期不良が無かった事がありませんしアイに至っては本当に酷かったです・・・でekも例外ではなく私が見た事例でブレーキの当たりが悪いのかパッドの半分もローターに当たらず当たっていない個所が錆びて落ちてしまうというのとか ベルトプーリーかエンジンそのものの精度が悪いのかベルトが3万キロで痛んでしまうとか ドアロックが後ろだけ効かないなんて日常茶飯事です・・・余程気に入ってある程度の覚悟をもって買うならいいですけど迷っていると言うなら他のメーカーが無難です 修...
3805日前view189
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質問者が納得長文ご苦労様。読んでませんが。
3046日前view22
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質問者が納得リコール場所からオイルが洩れていれば、部品交換と同時にリコール修理となり 部品代も掛かりません。 当然オイルの練れの確認は厳重にします・・・ どこから洩れているか自分で確認してみるのも良いかも・・・・ でもリコール場所のオイル洩れではマフラー等らはオイル掛からないと思いますよ・・ オイルは無くなるけど焼けない場所です・・・
4590日前view1364
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質問者が納得重低音っていっても軽の排気量じゃ音の変化はたかだかしれています。 音だけならYOUTUBEで好みの音見つけて、それに交換したらいいんでは?
4592日前view131
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質問者が納得そのまま走行していると、カチカチ音が うるさくなって来ますしカムシャフトが 段減りして来ます。 三菱だから、もう段減りしているかも知れません。 オイル交換とか添加剤では永続的には治りません。 タイミングベルトとタペットは全然違うフタを 開けるので、一緒に頼むと工賃が安くなると言う事は無いです。 (業者との兼ね合いで安くなる事はあるかと…) 何れにしても早期に点検して貰った方が良いです。
4594日前view626
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質問者が納得ディーラーでタイヤチェンジャーとホイールバランサーを持っていない所が殆どで、外注に出すでしょう。 GSの方が持込みなら安いと思いますよ。持込みで1500~2000/本、辺りが相場と思います。+廃タイヤ300~500/本が必要です。
4648日前view189
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質問者が納得中古でも宜しければ、三菱、タウンボックスRXはどうでしょうか? RXはターボ、LXターボ無しです。 元々、ekスポーツに乗っていたのでしたら、どうですか? 室内も広く、乗り心地は良いですよ。 ちなみに私は、タウンボックスRX M2に、乗っています。 http://minkara.carview.co.jp/userid/1019488/car/804073/profile.aspx 現在、タウンボックスは、生産終了となっています。 現行型では、ミニキャブブラボーになります。 http:/...
4670日前view104
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質問者が納得>もう少しユーザーの立場に立ってほしいものです。 貧乏人の乞食のためにタダで修理しろということですか。 できません。
4730日前view632

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