eKワゴン ダイハツの解決方法

質問者が納得トラブルは格別問題ないですけど シンプルなのはｅＫワゴンですね

質問者が納得このなかだとCVTのあるミラまたはミラココアをおすすめしますね。 そのグレードのアルトだとMTにこだわりがないかぎりあまりおすすめしません。 同様の理由でEKもおすすめしません。 快適性は最近のアルトやミラでも結構広く造られていて身長170ぐらいだと横幅以外は気になりません。なのでどれも似たりよってりですね。 エンジンもどれも似たりよったりです。エンジンの扱いやすさでいえばもっさりしているCVTよりはMTをおすすめします。 シートの質はそのグレードだと個人的にはミラココア＞ミラ＝アルト＞EKと思います。 燃...

質問者が納得初めまして~ 各社・各車種一長一短あると思いますが・・・この情報では、ほぼ横並びに感じます~ 私的には年式の新しいものが良いかと思います。特にミッションは・・・MTが大丈夫ならそれでも良いですが、3ATは避けたらよろしいかと??(最低でも4AT) また、外装色・装備etcでピン!!と来たもの♪ で良いような気がします~(^^

質問者が納得三菱用のオスカプラーとダイハツようのメスカプラーを スワップするしか ないと思われます

質問者が納得故障少ない、ダイハツが無難かもです。 三菱スズキは良く壊れます(￣◇￣;),過去泣かされた経験有りますので。

質問者が納得ｅｋワゴンは、車の出始めは、故障が多かったみたいですけど、現行型は、 殆ど対策部品に交換されていて、良い車になっていると思います。 ｅｋワゴンは、広い室内、飽きのこない外観、車ってこれで良いんだよネ と思わせるだけの雰囲気があります。 兎角動力性能を言われる方が多いですが、この車に何を求めるかだと思います。 私は、家内の練習兼子供の送迎としてセカンドとして購入しましたが、 法定速度+αぐらいであれば、十分です。小回りも効くし、見切りが良いです。 フラットの前席も良いです。 使い勝手と、手頃な...

質問者が納得軽ならダイハツが一番だと思っています。トヨタの笠下なので、車の造りは軽のレベルを遥かに超えた上質さだと思います。 納車まで23日は少し長いと思いますが、私の身近にも中古の軽を買って３週間程待たされたという人もいますし、恐らく手続きやメンテ等で多少時間がかかっているのではないかと思います。 ディーラーも多少の当たり外れはあると思いますが、担当の営業マンと仲良くなればスムーズに事は運ぶと思います。どうしても気が合わない人なら、担当の人を変えてもらったり、別の地区のディーラーにお任せしたりすれば良いのではないでし...

質問者が納得高さだけ考えるなら 高いのはムーブ ekワゴンの利点は 機械式の立体駐車場に入れるサイズに高さを抑えている点です。 乗った感じからすれば間違いなくムーブの方が広く感じます。 東京などの大都市近郊以外などの立体駐車場を考えないのであれば別に気にするほどの点ではありません。

質問者が納得新古車のekワゴンでしたら、10年10万㎞保証が付けれると思います。 三菱自動車の中では故障が少ない車です。