eKワゴン
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"車"89 件の検索結果
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質問者が納得フットブレーキは、一番左のペダルを強く踏み込めばブレーキ状態でロックされます。自動ではかかりません。 普通のブレーキを踏み停止→シフトレバーをパーキング→フットブレーキを踏み込みロック→エンジン停止 です。 フットブレーキは、ペダルを再度強く踏み込めば、解除されます。
5430日前view114
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質問者が納得http://www.sony.jp/products/me/products/nv-u3/index.html http://kakaku.com/item/20104510621/ ワンセグもついているポータブルナビがお勧めです。↑NV-U3Vは操作性も良く、また測位精度も優秀なので良いかと思います。オプションのVICSビーコンを接続することで、渋滞情報受信可能になります。
5620日前view189
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質問者が納得単なる接触不良。 部品交換だけで済むけど、料金は店によりけりだから不明。 ちなみに料金の大半が工賃(作業料)。 店により工賃はピンキリだから、安い店を自分で探してください。
4185日前view568
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質問者が納得古い常識です。確かに昭和の時代の軽自動は、2サイクルエンジンで高回転でしたから、10万キロも走ればエンジンがダメになってしまい、オーバーホールが必要でした。そして短命でした。今は違います。数年前に逮捕されていましたが、軽自動で20万キロ越えした体の距離計を3万キロ位に巻き戻して販売した中古屋が現実にあったように、実際それぐらいの距離はしごく普通に走れます。 で、どこが壊れるってそんな重症なところは、ちゃんと取説に明記されている「○○は○万キロまたは○年で交換」ってのを守っていればそうそう重大なトラ...
4341日前view119
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質問者が納得現在、ワゴンR RRを乗っておられるとの事なので、次の両も軽ではなく乗用であれば。 シエンタはいいと思います。 両側のスライドドアや燃費・維持費に関してはお手ごろではないでしょうか。 ekスポーツの4WDは維持費・燃費等よりも現在のRRからの乗り換えする意図【もう少しおおきい】両に乗り換えたい事が 前提のようなので現在のRRとの格からみてもさほど変わらないので、私であれば商談中に上記の事からお勧めはしないかも しれません。 逆に体をスコシ大きくして何がしたいのか?伺いますね。例えば家族が増える・荷...
4681日前view35
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質問者が納得ekワゴンは、3台中馬力が一番低い表示ですが、街乗りでは良く走ると聞いてます。3台の中、最大の武器は、屋根が一番低いので、立体駐場に入れれる強みがekワゴンにあります。 ただし、三菱は全体的に燃費が悪い様に思えます。 故障は、当たりハズレがありますから、なんとも言えませんが、ekは台数が出てるで、苦情も聞きませんから、問題無いと思います。 高速巡航となりますと、ekは他の2台と比べると劣ります。ekが悪いと言うのではなく、ワゴンR、ムーブが軽離れしてるほど、良く出来ているんです。 の作りが物凄く良く...
4803日前view38
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質問者が納得旦那さんの言い分は間違いで三菱に故障が多いのは勘違いです。 三菱と日産は共同で9番目の自動メーカーも立ち上げますし、これから数種をお互い供給します、もし三菱に故障が多いなら日産にとって大きなデメリットを背負うことになるので三菱と手を組むようなことはしません。 オッティーは三菱から日産に供給(OEM)してるだけで製造しているのは三菱です。 OEMを買うなら本家を買う方がいいですね! 違いはグリル、エンブレム、メーカー、名、多少装備に違いがあるだけです。
4881日前view25
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質問者が納得私のは平成3年12万キロですが故障もなく消耗品をその都度交換する程度で特に問題なく使用しています。 エンジンオイルは10000から15000km毎交換、フィルターはオイル交換3から5回に1回交換です。 オイルは汚れだけでは劣化を判断できません。軽油は交換してもすぐに真っ黒になり、LPG等は何万km走っても全く汚れません。 エンジンオイルよりもそれ以外のメンテナンスが重要です。 普通にメンテナンスしていればエンジンは30万km位は問題なく使用できます。 長距離大型トラック等は100万kmはまだ使用過程に...
4987日前view63
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質問者が納得セルモーターは5年~10年くらいに一回あるかないかの故障確率です。水は滅多にかからない。冠水か水溜まりを走らない限り。なので部品側に問題ありそう。
5039日前view940
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質問者が納得残念ですがオートマが滑っていますね。 4速の一番小さいギアの板が磨り減って ペラペラになってきているのです。 普通はオートマのフルード(オイル)の確認は エンジンを掛けたままするのですが 停まっている状態ではメチャメチャ多いですよ。 フルードの黒いのはギアのクラッチ版が 擦り減って出来た色です。 フルードの量を適切にしても駄目なら もう何をしても無駄です。 滑り止めを入れても何の役にも立ちません。 本当に多かったのなら それが原因だったかも知れません。 ATフルードが多すぎると撹拌さ...
5084日前view98

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