質問者が納得両方乗ってました。
絶対的な加速を求めるならまずGTでしょう。
実燃費も3.0Rの方が良いというのはあり得ないです。(GTで常にブン回すのは無しで。。。)
維持費もGTでしょう。(3.0Rはエンジンオイル量多いし、税金も。)
3.0Rは低速トルク予想以上に無いです。これは水平対向の欠点なので。
2500rpmも回ればGTの方が力ありますが、それ以下の回転領域では
たしかに3.0Rの方が加速するかもしれません。
フロントヘビーの件は少し感じるくらいですが、タイトコーナーの連続だと「あー」って感じです。
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