アウトバック 理由の解決方法

質問者が納得走行時の空気抵抗を減らす為で塩カリに対しては変わらないよ グレードによる差は単なる上位グレード ｏｒ 下位グレードかによってコストダウンしているだけ 全面を覆うタイプってターボや3.0L、3.6LでNAの2.5Lや2.0Lは小型タイプでしょ？

質問者が納得現行のフォレスターXTとアウトバックiLであればフォレスターの方が良いかなと思います。 現行のアウトバックは北米好みにして無駄に大きいしマフラーがかっこよくない…。 CVTも100kmぐらい試乗しましたが正直微妙でした。（燃費が良いのは確かですが） 中古でも検討できるなら一つ前のアウトバック2.5XTおすすめです。 国内限定2000台しか売ってなかったので数はありませんが。 エンジンにもかなり余裕があるし、社内も広いです。 http://www.carsensor.net/usedcar/search.p...

質問者が納得スバル、マツダといったあたりは、走行安定性、操作性に力をいれているメーカーですね。 そのため、スバルは北米で、マツダは欧州でとても人気のあるメーカーです。 特にスバルは、内装が安っぽい、外装がかっこ悪いといった声もありますが、走りにこだわる人には大変人気のあるメーカーです。 衝突安全性もかなり高いです。レガシィは、何か賞をとったのではないでしょうか。 旦那さんは、そういったスバルにほれ込んでいるのでしょうね。 自分は、マツダが好きです。デザインとか、ずっしりとした欧州チックな走りが魅力です。 以...

質問者が納得一定期間過ぎても買い手が無ければオークション業者の手に渡るなど入れ替わりは日々ありますのでタイミングの関係ってこともあります。