Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"皆さん"5 件の検索結果
"皆さん" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得売れないとやっていけないから。そのためのレガシィ巨大化であり、トヨタとの提携だったんでしょう。
トヨタ車やダイハツ車の販売は、まあ仲よくやるためには必要でしょうけど･･･スバル好きな人は買いませんよね。
痛いのは、軽撤退ですね。で、トヨタが軽を販売？これは一番納得いかない。
サンバーという宝が消えていくことになりました。
スバルが開発し、スバルが販売している、ラインナップに関しては、いい車ですよ。新型のインプレッサは、レガシィよりいいです。
時代の流れを取り入れてきたスバルっていう感じで、そういう意味ではス...
4708日前view135
全般
質問者が納得現在アイサイト対応のパーツが出ていますのでフレキシブルタワーバー他装着出来ます。
http://www.sti.jp/parts/catalogue/eyesight/eyesight_legacy_bmbr.pdf
私もフレキシブルタワーバーつけていますがSTIでは車両の剛性を考えて辰己さんがセッティングを出していますので、他のメーカーのパーツを混ぜない方がいいですよ。
http://autoprove.net/2010/12/3491.html
補足
５代目レガシィは走りの車から性格が変わっています...
4722日前view772
全般
質問者が納得ランクル100を手放してBMW X3（28i）を購入しました。
収納力＆広さからすれば、断然ランクルが良いんですが、
コーナリングや走行性能、キー動作からすればBMWが勝ります。
X3は、メインキーが二つあり、それぞれに記憶メモリー？があるんです。
例えば、座席ボジションです。
解錠したキーによって、設定位置を覚えていますし、オーディオなどの短縮キーも記憶しています。
あとは、空調が運転席と助手席で別々に作動する事が良いところかな。
主人が言うには、X3は50対50の重量バランスが良いとか言ってました。...
4723日前view57
全般
質問者が納得現行のフォレスターXTとアウトバックiLであればフォレスターの方が良いかなと思います。
現行のアウトバックは北米好みにして無駄に大きいしマフラーがかっこよくない…。
CVTも100kmぐらい試乗しましたが正直微妙でした。（燃費が良いのは確かですが）
中古でも検討できるなら一つ前のアウトバック2.5XTおすすめです。
国内限定2000台しか売ってなかったので数はありませんが。
エンジンにもかなり余裕があるし、社内も広いです。
http://www.carsensor.net/usedcar/search.p...
4895日前view29
全般
質問者が納得２５００ccのエンジンは４気筒です。
正確には2457ccなのですが、１気筒あたりの排気量は約600ｃｃです。
６気筒エンジンは４気筒エンジンに２気筒追加したようなもんです。
そうしますと、600×6ですから3600ccとなります。
実際の６気筒エンジンの排気量は3624ｃｃですが、
こんな理由で３６００ccになってしまったのです。
同じ理由で
先代は４気筒２０００ccでしたから、６気筒は３０００ｃｃだったのです。
5070日前view68
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