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"GT"5 件の検索結果
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質問者が納得今のレガシィは清水和夫さんのタイムアタックでは、B4のGT、5速at仕様で1分12秒台ですよ。 http://kaz-administration.blogspot.com/2010/05/blog-post_15.html かなり遅いタイムです。 初代レガシィより遅いですね。 歴代では1分8秒台が何台かあります。 WRX STIを除くと、もしかすると、フォレスターの2,5ターボの可能性があります。 旧モデルのフォレスターSTIは1分8秒台でしたので・・・ BRZが出れば間違いなく1位でしょう。
4708日前view36
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質問者が納得両方乗ってました。 絶対的な加速を求めるならまずGTでしょう。 実燃費も3.0Rの方が良いというのはあり得ないです。(GTで常にブン回すのは無しで。。。) 維持費もGTでしょう。(3.0Rはエンジンオイル量多いし、税金も。) 3.0Rは低速トルク予想以上に無いです。これは水平対向の欠点なので。 2500rpmも回ればGTの方が力ありますが、それ以下の回転領域では たしかに3.0Rの方が加速するかもしれません。 フロントヘビーの件は少し感じるくらいですが、タイトコーナーの連続だと「あー」って感じです。 ...
4862日前view44
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質問者が納得走行時の空気抵抗を減らす為で塩カリに対しては変わらないよ グレードによる差は単なる上位グレード or 下位グレードかによってコストダウンしているだけ 全面を覆うタイプってターボや3.0L、3.6LでNAの2.5Lや2.0Lは小型タイプでしょ?
4893日前view89
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質問者が納得いじって遊ぶならGT、ノーマルでおとなしく乗るんならアウトバックですね!
5016日前view34
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質問者が納得レガシー れがしー レガシー
5016日前view27
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