インプレッサ BRZの解決方法

質問者が納得ガキは軽自動車でも乗ってな！！！ なんて意地悪は別として、 根本的な問題として、未成年者・新卒者はローンが組めません。 理由は信用がないから。ローンというのは前年度の収入から「返済出来るか」を問われます。 よってあなたが前年度、職に就いていなければローンの審査が出来なので「返済出来ない」と判断されローンを組むことが出来ません。 これを回避するには両親や肉親などからの援助が必要になります。 つまり親などの名義でローンを組みます。支払いは誰でもいいのであなたにすればＯＫ。 もしくは現金払いです。 最低グレー...

質問者が納得スバルのメカニックから聞いた話によると、 スバルのアイサイトの装着条件には二つあって、一つがATもしくはCVTであること、 もう一つが四輪駆動（AWD）であることだそうです。 二輪駆動や、MTに装着出来ない理由としては、アイサイトの制御が単にブレーキだけを制御するものではなく、四つのタイヤの状態を常にチェックして、それぞれ別個に駆動、減速の制御を行う非常に高度なプログラムを用いているらしいです。 そのため、二輪駆動のように、二つのタイヤしか駆動制御を行えない車や、プログラムにとっては不確定要素となる、...

質問者が納得これはホントに頭の痛い問題なんです。初代インプレッサＷＲＸから現行のに乗り換えたんですが、ホイールのＰＣＤが違うので、手持ちのアフターホイールをスタッドレス用にさえ使うことが出来ず、全くもったいない事をしました。これはＷＲＸ以外の現行スバル車ユーザーが便利というだけですね。難しいとは思いますが、ハブ設定を選択式に出来なかったんだろうか？

質問者が納得こういうジャンルの車自体がほとんどない状況なので、いま文句を垂れている人も最終的には嫌でも受け入れざるを得ない存在なのが86/BRZだと思います。 スバルとしては事実上初のFR車ですが(RRのスバル360で四輪車市場に参入する前に、P-1という試作車を作ったことがあるだけ。その後水平対向エンジンを縦置きするFWD車を作るようになり、4WDはダム建設現場での作業車の開発を依頼されて手掛けたのが最初。今のイメージはレガシィのデビュー以降、意図的に作られたもの)、たいした問題ではありません。 "スバ...

質問者が納得任意保険料→代理店加入 車両保険無9万円 車両保険有35万円、通販損保 車両保険無 5万円 車両保険有 20万円 位だと思います。いずれも年額、車両年式2008 車両型式GDB 車両保険150万円、24才 ﾌﾞﾙｰ免許 13等級の条件です。参考まで平成25年の保険料率 対人6 対物5 自損4 車両保険9です。 もちろん貴方が購入される時には変わると思いますし、契約内容によっても変わります。 修理代やﾒﾝﾃ費用等は、放置ﾌﾟﾚｲをする人ならあまりかからないとか、まめな人で年額50万円とか、それ以上で100万円...

質問者が納得あれ、エクシーガってFWDは廃止したんじゃなかったっけ？ そんなもんは免許取ってから自分でじっくり乗り比べてください。 友人が2WDと4WDを乗り比べた上でそう言ってるなら好きにして下さい。 そもそも車に乗れないあなたが言っても説得力ないんで。 個人的には無駄とは思いません。 でも、FF、FR、4WD……他にもあるが（MRやRRなど）、それぞれに存在意義がある。 それにスバルって、実は日本でそうとう早い時期にFFを作ったメーカーなのですよ。 今じゃシンメトリカルAWDのイメージですけどね！ まあ、現...