インプレッサ なのの解決方法

質問者が納得まず、雨の日などの安定感からインプレッサ。 あと、基本的に同じ車体の先代インプレッサGTに乗っているので言えるのですが、走って遊ぶことから、軽い一人暮らし程度の引っ越しまでをこなすマルチなキャラクターから、やっぱりインプレッサです。 86乗ったことはないですが、姉妹車のBRZを乗っての感想として、楽しくてイイ車だけど、使い勝手から選択することはできないなって。 選ぶのに、何かを捨てないといけない。 でもインプレッサは捨てる必要がない。 乗りかえ歴で3回インプレッサを所持してますが、その理由は… ・運動性能 ...

質問者が納得あれ、エクシーガってFWDは廃止したんじゃなかったっけ？ そんなもんは免許取ってから自分でじっくり乗り比べてください。 友人が2WDと4WDを乗り比べた上でそう言ってるなら好きにして下さい。 そもそも車に乗れないあなたが言っても説得力ないんで。 個人的には無駄とは思いません。 でも、FF、FR、4WD……他にもあるが（MRやRRなど）、それぞれに存在意義がある。 それにスバルって、実は日本でそうとう早い時期にFFを作ったメーカーなのですよ。 今じゃシンメトリカルAWDのイメージですけどね！ まあ、現...

質問者が納得質問者さんはあのバカでかい水平対向エンジンをディーゼルにして車のフロントに収める技術が如何に困難かを理解していませんね。 ボクサーエンジンは確かに低重心ですがユニットの幅は決して小さくはありません。 マツダ車の様に直４なら車体の高さが有ればエンジンは収まりますが、ディーゼルで更に幅広くなったボクサーエンジンを収める為にミドルクラスの車幅を広げるなんざアホでしょ？ 当然小型化、歩留まり向上には時間がかかります。 エンジンの生産力には限界があり、現行インプレッサ、フォレスター系のエンジンは小型化の為に全...

質問者が納得DOPだとカロッツェリアZH-09って型落ちですね ディーラーはまだ売っているのですね特別安いのならいいと思いますが 最新型ＺＨ-99は口コミもいいみたいですが13万円します(価格コムで) 13万円出すのであればあと3万円上乗せしてサイバーナビ AVIC-ZH99CSかAVIC-VH99CSがいいと思います http://kakaku.com/car_goods/car-navigation/ma_67/ ディーラーは高くないですか？後で量販店で購入するか ネットで購入して取り付けをディーラーにお願...

質問者が納得スバオタなんて、みんなそんなもんです。 とりわけ、ご質問に記載の方は典型的なスバオタです。 スバオタにつける薬はありませんので、放っておきましょう。 私は、スバオタに関わってしまったら事故にでも遭ったものと思ってあきらめるように心がけています。

質問者が納得スバルの持ってるテクニックを、最近中堅スポーツカーの 芳しくないトヨタが欲しがったのでしょう。だから、トヨタが 開発費を出したと思います。 おそらく、ＡＥ８６のような安くて速い車を出して、若年層を狙うのだと 思います。トヨタはセリカでズルをして、ＷＲＣ撤退してますからね。

質問者が納得どのような設定の事を言っているのでしょうか？ 新しいキーを登録する？ レガシィとは方法ちがうだろなぁ・・・・。 運転席ヒューズBOXの付近に登録用コネクタがあり、 それを接続して登録モードにして、リモコンキーのボタン2回押すと登録完了。 コネクタ外してOKになるのですけど、どのコネクタか判らないでしょうね。 ディーラーに言って聞いて見た方が早いと思います。 その程度でお金取るなんて事無いと思いますが・・・・。

質問者が納得「どっちも」ですかねぇ。 ただ、現時点では前の方の回答にもありますが「レガシィ」ですね。 インプレッサはＷＲＣと共に進化してきたと思うんで、それが無くなった今どこを目指すのか・・・。 次期インプレッサはもしかしたら「ハイブリッド」積むのではと勝手に想像してます。 トヨタの傘下になったのであれば、これを使わない手はないです。 ターボはやはりタービンが回り始めてからの伸びなど結構「中毒」的な部分もあるのでファンも多いと思いますが、個人的にはスバルの真骨頂は「ＮＡ」にあると思います。 特に最安値グレード（ち...

質問者が納得何か機能はあると思いますよ 以前、雑誌でツアラー系は、ウインドボタンなどを連続的にやると解除が出来るとやってました。 おそらく、専用雑誌など探すと見つかると思いますよ。