インプレッサ の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得勿体なかったなぁ～って思ってるのが前車のレガシィB4(BE5)です。 ホワイト車体にOZゴールド履いてました。スバルにはOZゴールドですね。 子供が生まれてベビーカーや荷物などトランクに入らなくなったので現車へ乗り換えとなりました。 4年で14万キロ走行で故障無し・・・手が掛らなかったなぁ～。 ブレーキローター交換してまだそんなに走ってなかったのに。

質問者が納得値引きについてはグレードによるとおもいますのでなんともいえませんが、14万円ならぼちぼちだと思います。 上位グレードだともう少し頑張れたかなって感じです。 ナビもつけて１．５万だと、オプションからの値引きは少ないですね。 私がスバルディーラーで借りた車ですと下記の車でした。 インプレッサアネシスMT車 インプレッサアネシス2.0 レガシィツーリングワゴン2.0i プレオMT車 R2 サンバーバン（新車同様） エクシーガ2.5L 最近の車はオーディオレスな車が増えたので、代車の半分くらいは音楽が聴けなく...

質問者が納得おはようございます。 私もｃｘ５は興味があり、インプレッサと迷いました。以前から、マツダの営業さんに知り合いがいて、ｃｘ５を勧められていたので、事前にモーターショーのカタログをいただきインプと比較しましたが、結論はインプにしました。私の決め手は、横幅とアイサイトでした。ｃｘ５の実車を見ずに決めたのでｃｘ５の良さはわかりませんが、あの横幅の大きさは、私の日常使用ではデカ過ぎかと思います。大きさが気にならなければｃｘ５はありだと思います。３車に試乗して、自分のフィーリングを信じて決めてくださいね。

質問者が納得重量も排気量も同じなら同じです 車体幅が１７００mm.以上であるので３ナンバーになっているだけです

質問者が納得レガシィのレザーに座ってますが見た目は確かにいいですし触った感じもいいです。 ただ夏は暑く蒸れて、冬は冷たいです。正直、普通の布のほうが快適だとは思いますね。レカロのスポーツシートもだいたい布を使っているのもそういうことでしょう。

質問者が納得今朝、来週imp.2.0i-S_2WD納車の連絡がありました。 オプションは付けなければならないものではなく、各自の乗り方・必要性により決めれば良いと思ってます。 参考までに、私の場合以下のオプションを付けあなたの予算なら数十万余裕があります。 （下取りは別カウント） ドアバイザー、エアロスプラッシュ、ナビ(SSD)、ETC、外部入力キット、トノカバー コーナーセンサー、スペアタイヤ、リアビューカメラ エアコン、本皮ステアリングホイール＆シフトレバー、クリアビューパック、プライバシーガラス、運転席パワーシ...

質問者が納得同年式のインプとフォレスターの内装は共用が多いです １００％同じものでイケるかはわかりませんが ほぼ大丈夫だと思われます

質問者が納得スバルの最大のマーケットである、北米に照準を合わして作るんではないかと。（現行でもうその方向にいってますが） 私は現行型の発売ちょっと前にＢＰレガシィワゴン（Ａ型）から乗り換えを検討していて、現行型の実車を見て買うのやめて、ＢＰレガシィワゴンの最終（Ｆ型）を在庫車から探してもらって買い換えました。 サイズもデザインも微妙すぎて買う気が起きませんでした。 昔の５ナンバーの頃がよかった・・・

質問者が納得中古品は使用状況や期間によって劣化の具合がまちまちですから、サイレンサー付けてどのくらい消音できるかはやってみないと分からないです。 おとなしく純正で乗るか、どうしても替えたいのであればフジツボのレガリスRなどの静かなマフラーを検討されたほうが良いと思います。