インプレッサ アイドリングの解決方法

質問者が納得高確率でエアフロの故障でフューエルセーフモードに入ってるような気がします。 エアフロのカプラーを外してからエンジン始動してみて同じ症状なら間違いないでしょう。 アイドリング関係はエアフロ、ＩＳＣＶ、イグニッションコイル、プラグ、インジェクション、燃料ポンプなどが考えられます。 取り合えずエアクリを純正に戻してからＥＣＵリセットかけてみてください。 バッテリーの線だけ外して１０分ほどしてから付け直すだけです。 一番分かりやすいのはディーラーで故障診断テストしてもらいましょう。

質問者が納得電動ファンが回ってないだけかもしれない。原因はいっぱいあるよ。ファンが壊れてるのかも知れないし、ファンリレーがダメなのかも知れないし。 で、冷房が止まるのはオーバーヒート防止のためだ。冷却水温が異常に上昇するとコンプレッサーを止めてしまって、出来るだけエンジン冷却するように保護するように頑張る。当然危険な状況なので、よろしくないよ。もし水温計が上がってきたら、熱いけど暖房全開にすると水温が下がるから、緊急時に使おう。 で、オートバックスは整備工場じゃない。なので受け付けてくれたとしても故障は近所の整備工...

質問者が納得ターボ仕様でしょうか？ 基本的に遮音性はあまり良くないように思われますが、 エアコン時にファン等の騒音は確かに有りますね！ （どの程度の音かここでは分かりかねますが） 『いきなりブワン』と と言うのは、もし仮にターボ仕様であれば、 中回転より本格的に過給が始まりますから、致し方のない事でしょう。 ※補足を見ました そこまで酷い様であれば、ディーラーに行って、同じクラスの車で、 試されたらいいでしょう！もし、その車に異音などが無かったら、 強く、抗議も出来るのではないでしょうか？ クレームでとこ...