インプレッサWRX
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インプレッサWRX ブレーキの解決方法

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"ブレーキ"4 件の検索結果
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質問者が納得BH5 GT-Bがフロントがローター径294mmの16インチベンチディスクで2POTキャリパー、リアがローター径290mmの15インチベンチディスク GF8は STiなら、フロントがローター径294mmの16インチベンチディスクで4POTキャリパー、リアがローター径266mmの14インチベンチディスク 普通のWRXなら、フロントがローター径274mmの15インチベンチディスク、リアがローター径266mmの14インチソリッドディスク
4971日前view31
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質問者が納得結論から言うと、やめろだ。 車には維持費がかかる。 君は月々10万円を用立てられるのか? これは駐車場無料の場合だ。 2年後の車検の事も考えなくてはならない。 自賠責、任意保険(初心者、20歳以下はめっちゃ高い、事故発生率が高いからだ)、ガソリン大、メンテナンス代、オイル系、小も追う品系・・・・。 これらを2年間で平均すると10万は必要となる。さらに車両代。 週末だけ乗ったとしての計算だ。 満タンにすれば1回で、8000円くらいだ。出かければ、食代、高速代、車を買えば、アクセサリーも欲しくなる...
4975日前view30
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質問者が納得答えにならないと思いますが。 私の経験から 純正ブレンボならディーラーでもどこの整備工場でも取り付け、整備は問題なくできます。 標準のブレーキでも十分によく効きます。 純正ブレンボは一般的なスポーツ走行用ではなく耐久性重視のものです。 サーキットのスポーツ走行でもなければ標準ブレーキのまま、パッドの材質変更で十分よく効きます。 ブレンボ等の大きいブレーキシステムはスポーツ走行での熱容量確保のため重量があり過ぎるため一般的な使用ではハンドリングがかなり悪くなります。 そのためスバルではオプション扱いになってい...
5200日前view21
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質問者が納得GDBE乗りです。 いろいろ調べられているのでなんとなくわかっているとおもいますが、ぼったくりをのぞけば大体値段に比例します。 ディーラ直営だと品質は値段に対し品質は安定しているとおもいますが、一般の中古店だとピンきりでさがせば掘り出し物もあります。 結局は車両しだいなんですよね。難しいかもしれませんが実車みて納得行く車両をさがすしかありません 一番いいのは車よく知ってる人がまわりにいるのであれば一緒にみてもらうのがいいとおもいます。 また怖いのは見た目と内装は綺麗だけどエンジン・給排気・駆動系などが消耗...
4237日前view204
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