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結論から言うと、やめろだ。

車には維持費がかかる。

君は月々１０万円を用立てられるのか？

これは駐車場無料の場合だ。

２年後の車検の事も考えなくてはならない。
自賠責、任意保険（初心者、２０歳以下はめっちゃ高い、事故発生率が高いからだ）、ガソリン大、メンテナンス代、オイル系、小も追う品系・・・・。

これらを２年間で平均すると１０万は必要となる。さらに車両代。

週末だけ乗ったとしての計算だ。

満タンにすれば１回で、８０００円くらいだ。出かければ、食代、高速代、車を買えば、アクセサリーも欲しくなる、携帯は必需品、季節ごとの服も欲しくなる、恋人ができればデート代・・・・。部屋を借りて、一人暮らしをしたくなるだろう。駐車場代もかかる・・・・。

自宅で駐車場無料で１０万、一人暮らしならさらに１０万。そう、車を持つだけで、一人暮らしだと最低２０万。

最低だ。君はこれを維持できるか？

車のよしあしは、それから先の話。

仮に、維持できたとして、まったく身動きできない。君の年齢なら、就職しても手取り２０万以下だろう。

なので、君の身分ではせいぜい、げんちゃりくらいがいいところ。これは現実だ。

良くて、２輪の中型バイク。維持費は車の１０分の一。

さて、次に車の良し悪し。

修復暦については、どこを修復したかによる。ドアがへこみ、交換しても、修復ありとなる。ドア取り付けボルトの塗装がはがれるのでばれる。

次に、車種。車は基本、好みの問題。好きなら、仕方がない。

では価値的問題。インプレッサWRX Ｈ16 52000ｋｍ ＧＤＡ 2Ｌ １２０万 修復あり は決して安くない。

「エンジンルームは誇りがかぶっていました」・・・つまり、メンテナンスしていない＝車を大事にしていないとうことが、伺える。

車を好きな奴、大切にしたい奴、かわいがる奴はボンネットを開ける。気になるんだ、エンジン周り、中が。で、汚れていれば拭くし、

覗き込む。すると、おのずと、ほこりが払われ、拭いたりもする。見てる、かまっている形跡が残る。

問題の車はたぶん、何もしていない。なので、液物系、ベルト系フィルター系全部交換の時期だ。

車が好きな奴は、エンジンオイルにこだわる。オイルが命を知っているからだ。

で車は最後は手放す。配車するなら別だが、普通は下取りか、売却だ。そこで重視すべきは市場価値。

これは、好みの問題ではい。君の好みなど、問題ではない。人気があるかどうかだ。

今の新車をみると、明らかにフロントマスクが違う。

みな、爬虫類系のきりっとした、釣り目の流線型だ。

すると、もう、この車は、エンジンは別として、時代遅れだと思う。

さらに、黄みは、この車をローンで買うのかな？

１８歳の君が、長期でローンを組めば、破綻するのも時間の問題。

高校を卒業すれば、いろいろなチャンス、興味、関心、誘惑が現れる。

ローンは人生を縛り付けることになる。

金があればいつでも物は買えるのだよ。金は、自分への投資につかうべきだ。ほしい物を買うんじゃない。若いうちは、必要な物を買うべきである。

３年待って、今のsti か ２１年後期以降のランエボを買ったほういいかと思う。

若いうちにローンで車を買い、６０回、５年のローンで車を買って、１ヶ月で事故り、廃車で、そのご、ローンだけを払って苦しんだ奴は、ものすごく多い。

免許取り立てて、車なんか買うべきではない。１０万ｋｍくらい、運転経験つんでからなら、いいかもしれない。

中古車はディーラー系で買ったほうが良い。メーターと車検証の走行距離があわないときは、メーター交換しているので、手は出すな。

走行距離の見分けはハンドルの擦れ、ペダルの擦れ、運転席のシートの経たり、汚れでもわかる。

走行距離が少なく、上記の磨耗、汚れがひどい場合、メーター改ざんか、交換をしている。

必ず、車検証で確認すること。

車が汚い、洗車も、掃除もしていないような、販売業者は信用するな。

あらゆるメーカーのあらゆる車種の試乗者めぐりで、メーカーの癖、車種の特性、良し悪しを体感しろ。

買うのはいつでも、できる、金さえあれば。


カタログをもらって、最初は、楽しめばいいのだ。３年で、車なんて、飽きるのだから。違うのが、欲しくなる。


目の前の車に、執着しないことだ。車は乗り物、みるものじゃ無い。できるだけ、信用できる個人から買うこどだ。

３台～５台のったら、新車を買ってもいいかもしれない。

迷ったら、買わないこと。

物より、自分を磨くことに、金は使え。