Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"性能"4 件の検索結果
"性能" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得この２台は迷いますね。
結論から言えば、どちらを選んだとしても満足度は高いと思います。
後は、どのようにクルマを使いたいかという目的で
クルマ選びをされるとよろしいと思います。
スペックを比較してみます。
★インプレッサスポーツ 1.6i-L AWD ５MT
4,415×1,740×1,465、15.6km/L、115ps、1,900,800円
★アクセラスポーツ 15S Touring FF 6MT
4,460×1,795×1,470、19.4km/L、111ps、2,138,400円
確かに同...
3263日前view18
全般
質問者が納得補正を利かし過ぎて音量が足りない。
コアキシャルのため、位置的に高音不足になっている。
高音不足をイコライザなどの補正で補うと満足するが低音不足。
音量を上げるとうるさくなるので上げない。
こんなパターンではないでしょうか？
補正はかけないでフラットな状態がベスト。
バランスもフロント重視。
ヘッドユニットの音量がMAX60なら30ぐらいで聞いても良い。
逆に聞けないのが問題。
音量を上げるとうるさいのはバランスの崩れた補正とノイズ。共振、ビビリ、こもりなど・・・
デットニングで解決出来ていれば思い切って...
3408日前view0
全般
質問者が納得個人的な意見になりますが、坂道など急勾配が多い所は、スバルのインプレッサが向いています。
補足：1500ｃｃでもインプレッサだけなぜか力強く走るイメージがある。そのほかは力強く走るイメージが弱い気がします。
5186日前view31
全般
質問者が納得私はインプレッサスポーツワゴンWRX-STI Ver4（GF8）に乗っていますが、適当に荷物も積めるし
パワーも充分以上にあり、抜群に優れた設計の車だと思っています。
１人なら車中泊も可能だし、このショートワゴンの形式はほんとに使い勝手が良いものです。
短所は殆んど感じません。強いて求めるならセンターデフにロックが出来れば最強かと思うのですが。
今度のインプレッサは全車５ドアハッチバックになりましたが、セダンから考えればこの方が使い勝手良く
以前の（私が今乗っている）スポーツワゴンに逆戻りしたのかな、と言...
6082日前view63
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