Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"車検"7 件の検索結果
"車検" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得タイミングベルト交換時期は１０ｋｍ毎になるので
交換されていなければ早急に交換する方がベターと言うより
交換が必要ですよタイミングベルトが切れると
エンジンがオシャカです
そのついでにウォーターポンプとアッパー、ロアーホース
交換すれば一気に直せますが
非常に高額修理になります
９万円前後になるでしょう
そのは９万円を頭金に車を買い替えることも
視野に入れなければなりません
どこで乗り換えの線引きをするかです
きっとこの先あちこち不具合が出てくるでしょう。
あーあの時に乗り返してたらよかった～
と思う時が必...
4691日前view89
全般
質問者が納得ごく常識的な回転数でもって、普通に運転していてよく言われる【水平対向エンジンは燃費が悪い】だとか、【１．５㍑は非力】とかそういった心配はありません。同じクルマのATに乗ってみて、自動車の方が「より低い回転数で走らせよう」とするあまり、ドライバーの感覚と少しズレたタイミングで変速したりといった事は自身で体験しました。
身内が１５S（後の１．５i-Sです）の５MTに乗ってましたが、「１１km/l」という数字は軽く上回ってましたよ。キビキビとした走りを見せて、５MTで乗ってた方が気持ちいい走りが出来そうというの...
3623日前view0
全般
質問者が納得私は、昨年の夏に１９９８年式のインプレッサＷＲＸ（ＧＣ８）を買取店へ売りました。
売値は、１０万円でした。ちなみに、修復歴や傷、凹み、走行距離などにおいて、大きな減点はなかったです。
最初行った買取店（カー○ブン）では４万円と言われ、次の買取店（ハナ○ン）では前の買取店（カー○ブン）を少しでも超える値段を、ということで４万５千円と言われました。
落胆しつつ、もうちょっと何とかならないかなとガ○バーへ行くと一気に９万円を付けてもらい、最後に帰路にあったカー○スへ寄ると、切りの良いところでと１０万円を付け...
4701日前view27
全般
質問者が納得ウイングロードでしょうね。
ユーザー車検は気になりますが、手放すことを見据えて安く通したのではないでしょうか。
あまり気にはならないと思いますよ。
ちなみにディーラー車検だからってそんな立派なものじゃないですよ。
基本的にはフツーの中古車屋さんでも同じことは出来ますし、
ウイングロードのような特に特殊でもないのものなら自分ならディーラーには頼みません。
フツーに基本料金が高いから。。
ＭＴということでATのような消耗もないので仮に12500が50000kmでも問題ないでしょう。
走行距離だけで判断するとい...
4878日前view20
全般
質問者が納得年式から走行距離も適度でいいと思います。
平成１０年だとＥ型でしょうか？ Ｅ型はミッションが改良されているのですが
やはり２８０ｐｓもある車なので、ミッションの入り具合は要チェックです。
スバル車はエアフロが弱いので、エアフロメーターも要チェックです
アイドリングがバラついていないか気をつけてください、この部品は３万ぐらいです。
5532日前view31
全般
質問者が納得モデル末期のカローラーフィールダーで十分じゃないですかね。
マニュアル設定もあるし（但しＦＦのみ）
1.8もあるし（Ｚエアロはハイオク仕様、200万越）
ＦＦにスタッドレス装着すれば其れで十分事足りますよ。
まして年に二、三回程度ならタイヤチェーン装着するだけでも充分ですよ。
態々それだけで4ＷＤは必要ないです。
ＦＦで充分です。
日産ならウイングロードになるし（現行は4速オートマとＣＶＴしかないけど）
荷物沢山積載できます。
4ＷＤならミッションはオートマしか選択できないものと考えて下さい。
htt...
6778日前view27
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