エクシーガ
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質問者が納得kingofobataさんのご家族(恐らくお父様かお母様)が運転されるクルマでしょうかね? 長年スバル車に乗られていたということなので、rksmw541さんが仰られている様に他メーカーのクルマの乗り換えとなると、振動や足回りなどの乗り心地の面から若干ハードルが高くなると思います。 スバル車であれば、エクシーガや現行レガシィは、かなりコストパフォーマンスが高いと思います。 残念な点としては、エクシーガにしてもレガシィにしても、新世代のFB型ではなく、従来のEJ型のエンジンなので燃費性能が劣ること、以前のスバ...
4791日前view53
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質問者が納得スバルは今5万円のカタログギフトをプレゼントしたり値引きも大幅にしてますよ。 オーディオレスで買いましょう。 ナビセールスもやってて(楽ナビ)なら工賃込みで138,000円で付きます。 オートバックスと変わらないはずです。 何かあってもスバル1本でクレーム先をまとめられますしね。 エクシーガは苦戦してるのでそのくらいサービスさせましょう。 ちなみに我が家は一昨日正式にB4を契約しましたが65万の下取り+25万の値引きでしたよ。 頑張って下さい
4794日前view54
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質問者が納得走行時の安全のためのタッチパネル操作ロックじゃないですか?サイドブレーキに繋ぐ線が接触不良ではないですか?または本体のアース不良だと思います。カーナビを取り付けた所に持って行きましょう。
4807日前view79
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質問者が納得現行レガシィツーリングワゴンに乗っています。 我家も4人家族ですが、子供はもっと大きいですが、大人4人ならレガシィで十分、エクシーガは必要ないと思います。 6人以上乗る事も考えて・・・なんて考え方は邪道でした。 私は以前、アルファードに乗っていましたが、6人以上乗る事は殆んどありませんでした。 買った当初は乗せた事もありましたが、結局宝の持ち腐れと言うか無駄な大きさ・重さでした。 現行レガシィは大きいとよく言われますが、乗ってみると以外と大きさは感じません。 私にはちょうど良い大きさです。 それに、大きい...
4810日前view25
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質問者が納得BP(前の型のワゴン)レガシィを所有していた時に両車ともに、点検時の代車として、一週間借りたことがあます。(エクシーガは2リッターNA、レガシィはB4のターボアイサイト付きで共に年改前) 2.5リッターNA同士の比較であれば、やはりレガシィかと思います。 エクシーガは、2.5リッターでは、アイサイトは付けられませんし、ターボでもアイサイトVer.2になりませんし。 スバルWebサイトで、参考見積もりが作れますが、2.5リッターNA同士で、装備を揃えていくとたいした差になりません。 ただ、エクシーガは...
4813日前view59
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質問者が納得正直な話、新車だろうが中古車だろうが機械であるゆえ故障はあるものとして乗るのが当たり前です。人間だって病気や怪我するでしょ?そうならないために出来るだけよさそうな車を購入し、メンテナンスをキチンとすれば長持ち快適。距離云々、メーカー云々より乗る人次第です。あと5年…とか確率と運の問題で、悪ければ購入した年にさえ不具合はでるでしょう。
3526日前view26
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質問者が納得レガシィ DITオーナーで、実際に使って満足できたので、レガシィ推進派になります。 予算的な話をしますと、レガシィのNAでアイサイトまでつけて諸経費込みで300~320万程度。 直噴+ターボのDITだとメーカーオプションなしで、ベースキット、ナビ位つけて300後半~400万弱。 ナビは今のクルマについているものを移すこともできるし、ベースキットもフロアマットなどに絞れば300後半になると思います。 まず走ることに関しては、2000回転位から40kgを超えるトルクを出していることもあり、ストレスなく楽に走...
4446日前view475
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質問者が納得メーカーではなく車種によって故障率が高い車もあります。 車格に対して発電量の多い車は故障率が高い。(マーチなど) 走行距離からして故障することはあり得ます。(ベルトを強く張りすぎると故障の原因になる) ディーラー修理の場合は新品が高いのでリビルト交換修理が多いのですが違いは保障期間です。 スバル エクシーガのオルタネーターは日立製と三菱製が有ります。 日立製は100A 三菱製は110Aで三菱製は故障率も少なく人気があります。 リビルトパーツは元の状態でも値段は変わってきますので何とも言えません。...
3603日前view22
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質問者が納得ちょいとクラスが違う。ストリームは1.8か2.0、エクシーガは2.0か2.0ターボか2.5。エクシーガの方がクラスは上だ。 現行のストリームに乗ったことがないんだけど、今年1月にレンタカーでK20のストリームRS無限ってエンブレム張ってたのを2週間ほど乗ってた。私なら買わない。気に入らないのがエンジンがガサツ過ぎる。カム付近のジェントルさのない騒音とも言える音は正直言って萎える。親父の乗ってるドマーニ(ホンダ)も同じような音がするのでそんなもんかと。スポーツカーとしての音ならガチャガチャと音がしても良いん...
4824日前view41
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質問者が納得その位の時間と消費量でしたら大丈夫だと思います。 もちろん蓄電量は減りましたが心配する程では無いでしょう! 走ったのも、効果はありますよ。 でも夜だから、ヘッドライト点けてましたよね? 心配でしたら、昼間(無負荷の状態・ライト&エアコン等OFF)走って下さい。
4827日前view68

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