サンバーディアス
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サンバーディアス ところの解決方法

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"ところ"7 件の検索結果
全般
 
質問者が納得当方、輸入車ばかり20年以上乗り継いでいます。中古車を購入した経験も多くありますが、一般的に言って、ロクな整備もせずに殆ど乗りっ放しでも壊れない国産車とは異なり、輸入車はどれだけしっかり整備して乗って来たかによってはっきりと状態に差が出ます。 買取店とすれば、買い取って来た車を在庫期間最少で販売出来れば良いことずくめです。お得な値段で買えるように交渉すればそれなりに応じてくれるはずです。これを逃して長期在庫のリスクを負うぐらいなら、多少利潤を下げても今売って利益を確定させてしまった方が良いからです。 購入さ...
4055日前view132
全般
 
質問者が納得エアが噛んでいませんか? サンバーはRRなので、エア抜きをしっかり行わないと残ります。 それと過去にオーバーヒートを起こした事を考えると、ヘッドガスケット抜けも考えられます。十分にエア抜きを行っても気泡が出てくるようですと、その線が濃厚です。 ヘッドガスケットが抜けてる時の気泡ですが、気泡自体を見ての判断というのは難しく、気泡の出るタイミングで判断するしかありません。まあ余程ひどい状態でなければボコボコ出ることはなく、大概は細かい泡がジワーっと出てくるような感じ(コップに炭酸飲料を注いだような状態)です...
5382日前view336
全般
 
質問者が納得考えられる可能性(高い順) 1.テンションロッドのブシュゴムの亀裂劣化、テンションロッドの曲がり 2.ロワアームブシュの亀裂劣化 3.アッパーマウントゴムの亀裂劣化 4.ショックアブソーバの劣化、作動不良 5.ロワアームの曲がり 異音があるとの事なので1番がとくに怪しいです。
6785日前view38
全般
 
質問者が納得リビルト品なら普通の中古より安心で、新品より安いです。 その車に思い入れがあるなら探してみればいかがでしょうか。
3516日前view19
全般
 
質問者が納得その使用用途なら強いて言えばハスラーでしょうね、サンバーのちっこいタイヤでは雪道で心許ないことこの上なしです、古い新しいは元よりリセールバリュー云々言ってる場合じゃありませんよ。 そもそもなんで選択肢はその二つしかないんですか?サンバーは小径タイヤで蹴り出し重視の荷車に過ぎないし、ハスラーはFFベースのなんちゃってオカマ四駆です。 FFは前輪が引っ張ってくれるので雑なアクセス操作からくるスピンの心配がないのが利点ですが、反面雪の登り坂などでは後輪にトラクションがかからないので立ち往生しやすいです。 雪道や悪...
3861日前view123
全般
 
質問者が納得確かにスバルのエンジンはオイル漏れが多いと聞きますが、それはオイル管理がまともにされていなかった個体に多いようです。 知人が2人ほどプレオ(2台とも11~13年式辺り)に乗ってますが、1人はメカニックという職業柄”オイルメンテをきっちりやってればオイル漏れはありません”と言ってましたし、もう1人のは13年&約8万キロ乗ってヘッドパッキンを1度交換しただけです。 サンバーは赤帽にも採用(エンジンの仕様は少し違うみたいですが)されてますし、定期点検や部品交換をケチらなければ耐久性は他メーカーのものと大した差...
4521日前view100
全般
 
質問者が納得海岸部は積雪10cm程度と割と少ないですが 降雪の場合は、除雪が下手くそなので 車はFFか、4WDが良いですね。 (4WDを過信してはダメですが) 山間部は積雪多いが除雪は上手なので 雪が降ってもスキー場への道路事情は割と良い。 でも、幹線道路以外はやっぱり心配なので スバルのパートタイムの4WDは良い選択ですね。 箱バンタイプならスバルの他、ダイハツ・アトレー スズキ・エブリィなどの4WDは 県内の宅配業でも多く使用されてますね。 ご近所の所有車を見たりしてれば どんな車が必要か分るんじゃないでしょうか...
4685日前view74
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