ステラ まりの解決方法

質問者が納得ワンオフしてくれるショップを探して直接聞きましょう インプレッサは純正でそのようなボルトが付いていますが 見た目ほとんど変わらないですよ。

質問者が納得現在、平成２０年式「ステラ ＬＸ ＨＩＤセレクション」（ＬＸにＨＩＤやオートエアコン等が標準で装備になった特別仕様車）に乗っています。エンジンはノーマル（ＮＡ）で、２年間（３万キロ）で乗った感想です。 あえて気になる点から ×最小回転半径が大きいと言うことです。すなわち、片側１車線の道路でＵターンしようと思っても、左の路肩にタイヤをこするくらいに近づけないと１回ではＵターンできなく、切り返しが発生する。以前乗っていた「ラパン」では路肩に寄せなくても簡単に同じ道でＵターンが出来ました。軽はどれも同じと購入前...

質問者が納得11月14日発売のステラカスタムRリミテッドを購入する者です。 （納車はまだ先ですが・・・） ステラカスタムRリミテッドとムーヴカスタムXリミテッドの違いですが、 ステラ・・・オーディオレス、革巻きステアリングホイール ムーヴ・・・標準でカーナビとバックモニターが元から付いている、ウレタンステアリングホイール 違いはこの点だと思います。（あとは同じ装備のはず） ムーヴはカーナビやバックモニターで7万高いのだと思います。 私は、最初はムーヴにしようと思ってました。 ムーヴも11月14日発売の分で色々話...

質問者が納得ローダウンしないなら１５インチまででしょう。 フェンダーとの隙間が不細工としかいいようがない。 まず、ローダウンからしたらどうですか？ 車は内側から！と言いますから。 ずっとローダウンする気がない、とにかく早く雰囲気を変えたいなら１５インチ。 タイヤ代もぜんぜん１６インチより安いからねぇ・・・

質問者が納得どこにお住まいですか？ 地域の中古パーツセンター等で安値であるはずですよ。 そこに電話して聞いた方が早いです。 でも新品でも安く販売しているところが あるのでそれも視野にいれてホームセンタ等で 確認してください。

質問者が納得まず始めに、綺麗に鳴らすには、フロントツーウェイが勝負です。 リアドア、リアサテライト、100害あって一利なしなので、殺して下さい。 ダッシュも殺して下さい。 ガラスに反射するわ、ドアと位相合わんわで、そらぁ、バラバラになります。 フロントドアにしっかりしたバッフルをガッツリ取り付け、ドアの大きな穴を塞ぎBOX化し、防振のデッドニングをする。 ツイーターは、Aピラーかドアミラー裏、または、ダッシュ奥からヘッドレスト左右の中間に向ける。 配線もそこそこのに変えて下さいね。 ここまでで、かなり良...

質問者が納得まず、トヨタ下取り２０～３０万、他スバル・マツダはそれ以下だと思います。 新車値引きで、軽は１０万前後、他３０万全後かと思います。 今一番ほしいのはウィッシュを前提にして、フィールダーとぶつけてみてください。 トヨタ店同士で見積もり競合は意外と効果あると思います。 面倒がなければ、全車種試乗・見積もりして貰えばいいと思いますが、電話が頻繁になると思います。

質問者が納得車屋です 6か月保証とはいえ、保証対象部品にエアコンの部品が含まれているかどうかだと思いますよ。 含まれてなければ無償じゃ無理ですし、含まれていれば無償で修理してもらえます。 保証書か何かあります？ それに対象部品等の内容が記載されていると思います。 保証書もないような6か月保証なら、あってないようなただの販売店保証だと思います。 エンジン・ミッションしか保証は効かないとか。 その保証が有償保証で、販売店ではない会社から発行された保証書であれば エアコンの部品はほぼ対象部品に入ってると思います。 ...

質問者が納得ステラはハイルーフ系の中では狭い方です。 ベース車がショートホイールベースのＲ２というのが原因なのですが、背の低いムーブといわれるミラですので居住性はミラでも十分です。 私なりの嫌いなところをあげると・・・ ・ミラ・・・ＡＴは燃費が悪い ・ステラ・・・４気筒ＮＡは燃費が良いがトルクが無い （だからスバルは中低速重視のスーパーチャージャーを選択） 過給器なしエンジンを選択するならトルクがあるダイハツ有利 ・ステラ・・・サスが違う事を実感できる人が少なく、スバリストのようなマニア向け ・スバルの軽はステラの前...