Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル"90 - 100 件目を表示
"スバル" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ハンドルをしっかり握り続ける
運転手さんはオフセットが気に
成るかも知れませんですね、という程度でしょう。
丁寧なアクセル操作を気にされるかたは
ペダルとのオフセットを気にします。
窮屈な処にこれから座るわけですので
上体のずれはきになりますが
通常の運転であれば
ハンドルのその程度のオフセットは
あまり気にしない方がいろいろなシートの
利用体感につながります。
社外シートを身長150センチ等の体格の
方がシートを前方に出した時に
シートの前側内側がコンソールに干渉
しないようにという配慮がオフセットの...
5318日前view30
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質問者が納得ハードオフなどで買取できますが、捨て値です、１０００～２０００円？
Ｙａｈｏｏ！オークションで売った方が良いのでは。
5496日前view44
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質問者が納得おっしゃる通り、ATオイルの油温だと思います。登りの牽引で想定以上の負荷がかかったということではないでしょうか。
いずれにしても、ATオイルは実は結構デリケートです。オイル交換も念頭に、一度ディーラーなどで点検してもらっても良いかもしれませんね。
5524日前view42
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質問者が納得答えは既に出ていると思います。
質問者様にはパジェロがベストマッチですよ。^^
一般的な悪路走行ではあまり必要としませんが、本格的となればラダーフレーム（一部モノコックも）と副変速機は欲しくなりますね。
極端に凸凹した場所では、ボディーが捩れるとサスペンションが伸びきらずにトラクション不足になったりします。
ですから頑丈なラダーフレームとストロークの長い足は必須です。
また泥濘などでは極低速時のパワー不足に泣く事（エンジンを吹かしてしまうと空転する）にもなるので、スーパーローも重宝します。
こうした条件を...
4375日前view164
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質問者が納得SFからSGに乗り換えるのであれば、まず足回りがカッチリした（硬い）ように感じると思います。
動力性能に関してはさほど変わらないかと思います。
ただ、SGのAタイプ（H14年？）は個人的に避けたいところです。
ATのトラブルが多かったんですよね。全てがそうだった訳じゃないと思うのですが。。
できればCタイプ以降をお勧めしたいところです
5649日前view9
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質問者が納得実店舗ではないのですが、ネットショップでの購入はいかがでしょうか。
タイヤにこだわりがなければお薦めかと思いますが。
AUTOWAY -Yahoo!ショッピング
http://store.shopping.yahoo.co.jp/autoway/index.html
最近は取付店舗も増えてきているようですので、交換に関しての心配も少ないでしょう。
取扱は輸入タイヤで、アジアンタイヤがメインです。
私は自分の車、家族の車のタイヤも全てこのショップで購入しています。
交換工賃を含めても、オートバックスよ...
4665日前view84
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質問者が納得いい意見ですね
MT乗りたいですか
そういう方は今は新車にはこだわらず旧型や中古車に行っていますよ
今の新車はセンサーやらコンピュータ制御やらで改造も大変です
自分でいじらせず「買うのも整備もみんなディーラーで」とお金だけ出せ状態です
昔から車好きはそんなの嫌だとなり新車でMTがあったとしても買わず旧車に行くようです
そんな私も三台持っていますが二台はMTの10年以上落ちてる車を楽しく乗って改造して楽しんでいます
新車で３００万だとして
何もせずどこの誰でも同じ車なんて面白くないしね
私は１００万出して改...
4345日前view97
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質問者が納得ハイパワーエンジン＋MT
残りそうな気がしますが
どうでしょうか
それはインプに任せられるとなくなりますか
4383日前view71
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質問者が納得皆さんのいうとおりです。
長くおつきあいする車ですし、高い買い物です。
妥協せず買い物をするには、親に頼らない買い方をするか説き伏せるしかありません。
車は、10年のるとして300万の車を買えば、車両だけで年30万円です。
我慢してから、一括で買うのもいろんな意味でいいと思いますよ。
年齢や等級の関係から保険も安くなるかもしれませんし、税金上がって車が売れなくなれば
値引き幅やキャンペーンも多くなるかもしれませんよ。
あくまで、「かもしれない」ですけど、車は乗りつぶした方がやすいが一般論。
3578日前view118
