Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"タイミング"4 件の検索結果
"タイミング" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得20万とは、車検整備・税金他を含めた金額でしょ？そんなものです。むしろ安いかな。
ディーラーでのタイベル交換時はウォーターポンプやベアリングも同時交換します。
これは予防整備ですが、長く乗るのであれば必要と私は考えます。
ウォーターポンプやベアリングに不具合が出た場合は、タイベルをはずして交換する必要があるからです。このタイベル脱着の工賃が高いのです。
まぁ、町の修理工場へもっていけば、いくらかは安いかもしれませんが、その安さとは整備の省略からくる安さです。
あとはご自分で判断してください。
4871日前view61
全般
質問者が納得多分、ヘッドカバーパッキンの劣化によるOIL漏れの可能性大です。
エンジンが暖まると、OILはサラサラになるのでパッキンが不良だと極僅かずつ漏れて排気管に染み込む。
発煙の原因はこれです。
定期交換整備が基本ですが、おざなりになっていると起きるメジャーなトラブルです。
4916日前view78
全般
質問者が納得後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。
壊れたフューズはまだありますか？
溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？
自然に壊れる事はあまりありません。
溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。
ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？
特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？
ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。
ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライ...
3597日前view4
全般
質問者が納得この時期のＳＵＢＡＲＵ4-ATは「フレックスロックアップ式」に変わったみたいですね。
フォレスターに初めて搭載されたらしいです。
この4-ATはそれまで4速でしかロックしなかったトルコンを、2,3,4速でロックアップ（トルコンの滑りをセーブして燃費を向上させる）出来る大変お利口なオートマです。
ロックアップする事で回転数が500回転ほど低下するので確かにエンジンブレーキの効きは弱くなるかもしれませんが、電子制御でシフトダウンも行うので神経質に手動シフトしなくても減速は出来ます。
そうは言ってもきびきび...
4818日前view115
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