フォレスター 残価設定の解決方法

質問者が納得イジれない事はないです。やってはいけないのは「無断で社外品の取り付けを車体加工等必要な方法で行う」事です。誤解を招く意見がありますが、イジらないでくださいとはセールスさんは決して仰っていない筈です。ただイジるにはルールがあります。 スバルでしたらＳＴＩ、若しくは純正指定を受けた社外品（プローバアイフェル・スバル矢島＜ＳＹＭＳ＞・湾岸等）ならディーラーに申し出てＯＫが出れば好きなだけイジれます。ステッカーの貼り付けやホイール・タイヤの交換、高価（高性能）なオイルや添加材等の使用程度なら許可さえ不要です。もし...

質問者が納得ええ、確か値引きは無かったと思います。 残価設定のリースの場合、他にオニキスやエフシステム、ほか多数の 会社でもリースを組めます。 その際は値引きがあったりしますよ。 メリットは維持が楽で、月々の支払いが安くなりますが、車を改造出来なかったり、過走行で追い金が発生したり、事故や傷がついたらそれはそれで追い金が発生します。 インプレッサSTiをリースで組んだときはローンで買う半分以下の支払いで乗れる訳ですから、いい話しだとは思います。

質問者が納得今はフォレスターを手放すのが無難だと思います。今のゴルフの査定がいくらになるのかにもよりますが、残りクレジットと設定した残価以上の値段がつくとは思えませんので、手放すのにもお金がかかると思います。フォレスターなら、査定で110万円以上なわけですから、ほとんどプラスマイナスゼロで手放せるでしょう。この辺の計算は、ご自身でいろいろなところで査定してもらったり、銀行やクレジット会社と相談してみてください。 車は車両価格以外にもいろいろ費用がかかります。車両の情報がないので厳密には何とも言えませんが、税金はゴルフ...

質問者が納得ずっと乗り続けるのであれば、全くメリットはありません また、今の収入では、ローン審査には通らないと思いますので、無理しての購入？ 諦めが付きますよ

質問者が納得私も以前、こちらでリース購入の相談をしたことがありますが、３年・５年ごとに車を乗り換えるような人ではいと残価設定はメリットが無いと言われました。 結局は普通に購入したのですが、弟さんにも残価設定のデメリットをしっかり説明されてみてはいかがでしょうか。 数字を出してシミュレーション表を見せれば、弟さんも考えを改めるかもしれません。 デミオは分りませんが、ためしにフィットの新車を見積もってもらったときには総額１４０万という金額になりました。 一番下のグレードで、そんなに良いオプションは付けませんでしたが、フィ...