Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"状態"5 件の検索結果
"状態" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得まず、フォレスターは生活四駆の部類には入りません。しっかりとしたフルタイム四駆で、スタンバイ式4WDを主体とした生活四駆とは区別すべきでしょうね。ディーラーの担当者さんも認識不足というか、その程度の知識でクルマ扱っているのは残念ですね。以下、しっかりと説明します。
■ ビスカスLSDの仕組み
初代フォレスターであればその状況においては起こりえることだと思います。わたしも同世代のレガシィに乗っていましたが、対角線スタックや片輪スタックにはあまり強くなかったです。理由は、リアデフがビスカスLSDだからですね。...
3347日前view0
全般
質問者が納得走行中にそういう症状がないのであれば
アイドリングが安定しないという事だと思うので
エアフローやO2センサー等のセンサー類
もしくは点火系の不調だと思います。
その状態だと燃料を多く吹いて強引に安定させようとするので
燃費が悪くなり、エンジン内部の汚れにもつながります。
そこでなければAT本体かと。
センサー類であればかかっても5万円程
ATとなると10万円を超えてくると思います。
どちらにせよ放置していい状態ではないので
早めの点検をおすすめします。
3367日前view0
全般
質問者が納得ミッションはATですか？AT滑りは考えられませんか？
後考えられるのはその時期のスバルによくあるISCバルブの不調も考えられます。
4696日前view176
全般
質問者が納得サブウーハー以外のスピーカーからは、雑音が出ない様なので・・・
考えられるのは・・・ウーハーに内蔵のアンプが故障の可能性が高いですね！！
サブウーハーの設定スイッチ等は、動いていませんよね？（要確認）
補足見ました！
「ナビから線を外した状態でも雑音が鳴り続けること」で、判断しました！
故障原因ですが・・・
以前、日産/キューブライダーに取り付けていた時に、ヘッドのスピーカー配線を分岐し、サブウーハーのスピーカー用の入力端子に配線していましたか？ もしかして、分岐したスピーカー配線をサブウーハーのＲＣＡ端子...
5351日前view301
全般
質問者が納得車屋さんが、乗って帰してくれたのだから問題ないでしょう。
①サスからの漏れとの事ですので、ダンパーオイル漏れでしょうね。
乗り心地がフワフワしてくるだけです。
片側なら解かりにくいかもしれません。
私は、完全にフロントの左右のダンパーが抜け切った（ダンパーとしての機能がなくなった状態＝バネのみ）車に乗ったことがありますが、揺れが1回でビヨンビヨン…と止まらずかなり長い間フロントだけ揺れ続けます。
ゆっくり走れば走れますが、恥ずかしくてたまりませんでした。。。
②1週間程度なら運転した感じに違和感が無いな...
5732日前view156
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