フォレスター 電気系統の解決方法

質問者が納得後部バンパー交換時に何等かの電気系統をいじってますねぇ。 壊れたフューズはまだありますか？ 溶断していましたか？ エレメント（可溶体）は残っていましたか？ 自然に壊れる事はあまりありません。 溶断の状態を見れば、あるていどわかるんですけどねー。 ドライブレコーダの電源配線はどこから取られてますか？ 特にナビの電源と一緒と言うことはありませんか？ ナビの故障は修理しましたか？ 壊れた箇所を聞けば、原因がわかるものです。 ヒューズが溶断するには、過電流しか無いので、少なくともドライブレコードの電源ライ...

質問者が納得今回のディーラーの言うことは割と正しいです。専門用語というか症状は始動困難とか始動不良と呼ばれます。 始動は困難だけど、一度始動してしまえば後は難なく走れるのであればまず疑って欲しいのがガソリンです。粗悪燃料は今でも出回ってるのと、この時期は気温低下に従って冬ガソリンに切り替わってます（揮発性が高く始動が容易）。従って次の給油はどこか別のガソスタ、出来れば市内中心部の市役所とかの役所の近所で小さなガソスタがよいです。この辺りのガソスタは価格競争よりも品質重視で正規のガソリンが手に入ります。 プラグに水滴...

質問者が納得ご苦労さんです。 一週間放置とありますが、その一週間は毎日掛からなかったのですか？ それとも、放置と言うことですから、何もしなくって、一週間後に掛けてみたのでしょうか？ まあ、とりあえずは今エンジンが掛かって動いているのですから、次また症状が 出るまで乗り続けることですね。（気がかりでしょうが・・・） 症状が出ないと中々修理がしにくいものなのです。 それに、ひょっとして、もう症状が出ない可能性もあります。 私もスバルのインプレッサですが、４年前に数度アイドリング回転数が運転中1500回転になり 困った事が...