Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"自動車"5 件の検索結果
"自動車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得当方は
スバル車輌ですと レガシィB4 RSKとフォレスタークロスポSG5を
乗っておりました
また プレオのLSも所有しておりましたが
まず 新車での保証にきっちり加入し 何年経っても継続していく延長プランを
お勧めします
また 6ヶ月ないし12ヶ月1篇くらいのスパンで シビアコンディションチェックも
お勧めします
結果として 5万Kmでどちらも ロッカーガスケット 燃料ポンプ リヤデフ クーラント
配管 各ガスケット交換辺りが ぽつらぽつら来ました 下らない部分でも 工賃が高かったりです
また 格納ミラ...
4988日前view93
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質問者が納得ネットで調べたところネスタフォグバルブはH3でも『H3a』というもので
ちょっと寸法違います。
詳細↓
http://www.raybrig.gr.jp/qa/qa_helogenbulb.html
（ｈ3とｈ3aの違いの部分参照。携帯以外のパソコンで見てね！）
ちなみにヘッドライトも一般的なH4とかで無くて
『IH01』とかいう異型バルブなので高効率バルブなど高いですね。
5112日前view392
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質問者が納得プレオLM１２年式を所有してます。Keiとプレオの違いは3気筒か４気筒、サスが４独か否かがメカの大きな違いだと思います。Keiは前のスイフトの原型でありスズキの軽に対する技術力も素晴らしいと思います。プレオは4気筒+CVTで他の軽とは一味違います。燃費は今一ですね、SC仕様ですからしかたないけど平均11Km/Lです。スバルの中では完成度が高く今でも街中で良く走ってます。ただ凝り過ぎなのがバタ臭いですねKeiのほうがスッキリしてて軽快で2人乗りメインならこちらの方が良いのではないでしょうか。耐久性、快適性とも...
5182日前view106
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質問者が納得1～2万ですかね。
査定がつかない店もありますが、まだ程度が良く乗れそうなのでたぶん売れます。
5198日前view89
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質問者が納得Ｒ２のＲ、２ＷＤです。プレオには乗ったことがないので、比較はできません。
・雨の日に特に曇りやすくはない。他の車と同じ。
・後方が見にくいので、バックの時はミラー類で、十分確認しないとだめ。車線変更は問題なし。
・信号待ちなどの後の初速が悪い。ただし、そのまま同じ強さで踏んでいれば、ぐーっと加速していく。追い越しは軽なら、あんなもの。
・スタイルがかっこいい。（サイド、バック）。人が振り返る。色も豊富。
・運転席、助手席の座り心地が、クッション広さとも快適。長く乗っても大丈夫。ただ、後部座席は荷物...
7193日前view98
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