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"維持費"10 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得自分の場合
・保健料 月18000円
・メンテナンス＆諸費用 月20000円～40000円
・税金 月換算で約4500円
・やがてくる車検にそなえて貯蓄 月10000円
・想定外の修理代や事故に備えての車用貯蓄 ７0万
・駐車場代 月5000円
ガソリン代は会社持ちなので割愛。
ガソリン代がなくても月5万～7万は使ってます。もしガソリン代が自腹であれば、1日50キロ走る自分にとっては地獄ですｗ
軽以外の車であれば、最低でも月5万は使います。
一番怖いのは、事故や修理といった想定外の出費です。
悪戯...
4637日前view25
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質問者が納得夢を持つことは良いことです。
ただまぁ、現実もある程度は直視する必要があります。
まずは「任意保険」について考えてください。免許取立て・18～19歳が一番保険も高く、年間で25～30万円で済めばよいほう・車種によっては30万円台後半にもなります。（もちろん、保険の内容次第で多少は前後します。また実家で同居されているのであれば両親の2台めの車として保険を掛け、年齢条件等を考慮すればもう少し安くすることも出来ますが。）
それと、慣れないうちは何かでこすった・ぶつけたなどやってしまいますが、その修理代・5～1
3064日前view17
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質問者が納得そもそも一般の方の多くがスバルには興味もなければ知らない。
維持費は少なくとも私の住んでいる地域では高めですね。ディーラーの整備見積もりなにを見積もっても他より高い。相当。燃費も良くはないね。昔よりはましだけど。
へたりも来るね。長く乗っていると。トヨタなんかは最初からしゃきっとしてないからへたりもあまり感じないけど。
3104日前view14
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質問者が納得価格から絞り込んでおられますが、購入後の維持費が購入以上に掛かりそうです。
特に①は古過ぎますから、毎年消耗部品交換で数十万円程度掛かる可能性があります。
②③⑥も、結構な維持費が掛かるでしょう。
ご質問の選択肢で無難なのは④でしょう。
2年しか乗らないにしても、購入費用以上のメンテナンス費用負担は難しいでしょうから。
④で維持費まで考慮すると、新車の軽自動車にして置いた方が良いと思います。
3288日前view3
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質問者が納得車の購入は個人の好みを重視した方が良いです。他人が良いと言った物が あなたにとっても「良い」と思える物である保証は有りませんから…
水平対向エンジンが壊れやすいという事ですが、私のインプレッサは１０年以上経ちますがエンジンが壊れた事は有りませんよ。基本的なメンテナンスをしなければどのエンジンでも壊れますし…
燃費も乗り方次第で大きく変わるので何とも言えません。
5368日前view45
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質問者が納得一世代前のワゴンGTに4年乗っていました者です。
当時からオイルの微妙な漏れは、あったと思います。私もオイル漏れは1回修理しました。年数がたてば、再発の可能性はあると思いますね。
燃費ですが、GTターボ車、田舎の道で17km走行で、8～9km/Lくらいでした。都会の一般道であれば、6km/L以下になると思います。5万キロを超えるあたりから、ちょこちょこ不都合や新車とは違う違和感が出てきましたし、8万キロをこえたあたりから足回りがやや怪しくなってきました（要修理状態で売却したので、修理費はわかりません）。...
5720日前view27
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質問者が納得候補の４車種で、「社会人として、人を乗せる」かつ「フォーマルやカジュアルに利用できるセダン系」という条件で順位を付けるとするなら、
１．レガシィB4 （レガシィの名は一般的に認知されています。）
２．アルテッツァ （開発コンセプトはともかく、トヨタブランドですから）
３．アテンザスポーツ （中高年にはマツダ車の悪いイメージが残っています）
４．R34スカイライン （ボディデザインに好き嫌いが分かれそう）
ですね。
（私はアテンザに乗っていますが。）
お買い得感で言えばアテンザが一番だと思います。
R34で...
5819日前view28
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質問者が納得やはり、一般的に言うと、部品の信頼性の面から言えば、トヨタ車が一番だと思います。任意保険料などは、どちらも変らないと思います。交換部品、故障の多さは、当たり、外れもありますが、トヨタ車の方が、故障しにくいかと思います。なお、決してスバルが故障しやすいというわけではありません。日本や世界でトヨタ車が売れているというのは、そのような信頼性の部分でも優れているという評価があるからこそ選ばれているという訳です。参考にしてください。
5875日前view19
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質問者が納得レガシィに２．５ターボはなかった気がします。あったかなぁ。２．０ターボはあるんですけどね。
スバルの弱点の油漏れを直せばいい車です。私の車はＨ８年式１２万キロＡＴです。燃費は高速１００キロで１１ぐらい、街乗り９ちょいぐらいですね。Ｈ１５年ならもう少し良くなってます。
２０万キロですので交換部品はちゃんと交換してあると思うので大丈夫でしょうが確認してください。タイベル、ウォーターポンプあたりです。排気音は新車に比べれば大きいでしょう。
5877日前view29
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質問者が納得想像ではありますが、ヴァリアントのコンフォートであればTSIのツインチャージャーだったと思います。
これはエンジン自体は１．４Lですので、燃費的にも自動車税的にもかなり優れたラインナップだと思います。
またスポーツモデルは２．０Lですので、エンジン音もTSIなら少し静かになるとは思います。
アウトバックは国内ディーラですので工賃的には優しいかも知れませんね。
ただ、重量と排気量がヴァリアントに比べるとかなり上になってしまいます。
毎年の自動車税と車検の基本料金がかなり高くなると思いますね。
３年くらいのデ...
5408日前view33
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