レガシィ
x
Gizport

レガシィ O2センサーの解決方法

  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"O2センサー"3 件の検索結果
全般
 
質問者が納得センサー類は消耗品なので故障というよりは寿命がきたって感じでしょうか。10年経過してO2センサーひとつがダメになっただけなのですから優秀だと思います。10年しかということですが、10年というのはなかなかの年月です。 距離が少なくとも年数で劣化しますので、ちょくちょく交換パーツがでるかもしれませんが、買い換えるよりはるかに少ない金額で済みます。とりあえずあと5年くらいはいいんじゃないでしょうか。さすがに20年経つともうちょっと金がかかると思います。
3797日前view47
全般
 
質問者が納得お乗りのB4はターボ車でしょうか? マフラー、Fパイプを替えてから症状が出たなら・・・原因はマフラー、Fパイプでしょうね。 ノーマルに戻して回復しなくても、マフラー、Fパイプを交換したのが原因かもしれません スバル車、マツダロータリー車は以前、マフラー交換すると、特に異常が出る事で有名でしたから・・・
5892日前view56
全般
 
質問者が納得私はBH5を195,000km迄乗りました。 同じ経験を190,000kmの時にしましたよ。恐らく、エアフロセンサーだと思われます。 私も同じ様にエンジンチェックランプがつき、ATにも関わらず、エンスト(エンジンを始動しても回転が下がってエンスト)しました。 回転が落ちてエンストするため、左足ブレーキで右足はアクセルを吹かしながら何とか、自走で近所のディーラーに駆け込みました。 恐らく、同様のトラブルではないかと思います。 BH5はとても良い車だと思います。 私がこれまでに経験したトラブルですと、水廻り...
4177日前view1275
  1. 1

この製品について質問する