Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"スバル車"21 件の検索結果
"スバル車" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得現行モデルのセンターパネル取り外しとの前提です。
パネルは左右それぞれの上、中、下の計６か所が差し込みタイプの篏合で、上部真ん中（ナビ装着部の上）３か所が上向きのツメで固定されています。
上の左右差し込み部分を引き抜きすこし浮いたら、上向きツメ部分のパネルを下へ押しながら外します。
あとは力まかせに引っ張ればはずれます。
注意点としては、メーターバイザー部とセンターパネル右上が当たってキズになりやすいのと、センターパネルの細い部分をあまり引っ張らないことですね。
センターパネルが外れれば、オーディオは簡単に...
4408日前view154
全般
質問者が納得セルは回るんですよね？ではバッテリではないです。
ハイオク指定でﾚｷﾞｭﾗｰ入れてもエンジンかからなくなることはまずないので違うでしょう。2.0Rなら0.5病は除外ですね。
プラグは純正は１０万キロ無交換タイプなのでそこまで走ってなければ不具合は考えにくいですが火は飛んでますか？
燃料は回ってますか？燃料フィルター詰まりまれに起こります。
セルモーターのクラッチは噛んでますか？空回りっぽい音でしたらセルモータのクラッチかも。
脅かすわけではないですが、バルブ周りの圧縮不良のときも、セルが空回りして...
4416日前view243
全般
質問者が納得私の場合、マンションの立駐のサイズ制限の問題から、レクサスCT、アウディA3、BMW1シリーズ、メルセデスCクラスワゴン、ボルボV50、VWゴルフヴァリアント、レガシィを候補にあげて検討しました。
5ドアハッチでは荷室が小さいとのことで前の三つは消え、予算オーバーでメルセデスも消えて、後の三つに絞りました。
最終的には、最低10年は乗るつもりであったことから、言われるとおり、デザインコンセプトが大きく変わらないボルボを選びましたが、車としての出来はレガシィが最も高かったと思いますよ。
まぁ、車選びは最後...
4246日前view98
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質問者が納得最近レガシィに対するキチガイな質問者が多いのはナゼ？？？
「ある意味でスバルファン。スバリストて宗教の信者みたいなもので。スバルを信じて。スバルこそが最高。トヨタや日産は敵対宗教。スバルに乗れば幸せになれると信じきった人たちが多いでしょう。
あんなに多くいたスバルリストはどこに行ってしまったのですか。」
なんだ？ オマエの妄想がアホなんじゃないか？
スバリストっていうけどさ。何人がどこにいるんだ？全部なんとなーーーくだろ？
単純にスバリスト（いるかどうかはしらないけど）を批判したいなら、もっとスト...
4445日前view37
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質問者が納得レガシィに6台乗っています。
中古ですよね。
いろいろ考えられます。
基本的にセンターからの反応が、神経質でシャープなクルマです。
高速道路で法定速度でエアコン調製とかでも以前のレガシィより余裕が無い車です。
まずタイヤですね。
ポテンザ等スポーツ系のタイヤですとワダチに反応しやすくなります。
その上インチアップやタイヤサイズを変えていると更に出やすくなります。
ノーマルサイズでしたらピレリ等に変えるとワダチを気にならなくなりますね。
アライメントも考えられます。
何か踏んだとか事故車等でも酷くなり...
4446日前view69
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質問者が納得タイヤのみなら外径同じ車種にいくらでも流用出来ますが…。
ホイールで未だにPCD100で5穴を採用するのはSUBARU車くらいなので、純正ホイールはハブ径の都合SUBARU車くらいしか適合しません。
社外品だったとしてもまだPCD100で5穴があった旧式の車くらいしか使えません。
4461日前view26
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質問者が納得そもそも一般の方の多くがスバルには興味もなければ知らない。
維持費は少なくとも私の住んでいる地域では高めですね。ディーラーの整備見積もりなにを見積もっても他より高い。相当。燃費も良くはないね。昔よりはましだけど。
へたりも来るね。長く乗っていると。トヨタなんかは最初からしゃきっとしてないからへたりもあまり感じないけど。
2897日前view14
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質問者が納得前期型と後期型では診断モードへの入り方が違っていたと思うので、ご確認ください。
また、ＩＬＬ６が表示されるのはイルミネーションスイッチの不良ですので今回の事例とは関係ないと思います。
3004日前view16
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質問者が納得凄いお知り合いですね～(^_^;)
前の回答の方が
そりゃフェラーリやポルシェで日本の道路を快適になんて走れませんよ。
って書いてましたが、今ポルシェ、過去にはガヤルド、３２８ＧＴＢなど乗りましたが、普通に快適に走れますけど(^_^;)
で、質問者さんの回答に入ります。
フェラーリはほんの一時でしたが、ガヤルド、ポルシェ、そしてスバルはインプＳＴＩとレガシーＧＴ－Ｂに乗った経験から回答させていただきます。
確かに、スバルの水平対向のターボエンジンが強力で、日本車なので故障の心配もなくいい車だと思います...
4042日前view59
全般
質問者が納得先日BM９のターボAT購入しました。
燃費）
私はレジャー使用目的ですが，街乗り８km／L程度，しかも気がついたときは結構燃費運転を心がけているつもりです・・・
MTの運転がお得意であっても，おそらく頑張って1km／L程度の向上でしょうか．
ATシフトダウン）
実際にS♯モードの際にATのシフトダウンを試みましたが，ややエンジンにやや不安な音がしたため，正直言って不安要素はあると思います（ただし，前モデルのBL５では全く問題はありませんでした）．ただ，数回試みていますが，エンジンに特に不具合はありません...
5219日前view108
