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BP5レガシィの前期型の故障診断について。 最近、エンジン警告灯が...

BP5レガシィの前期型の故障診断について。
最近、エンジン警告灯が時々点灯します。しかし、消えている場合が多いです。そこで、自分はO2センサあたりが故障の原因かな…? と思っていますが、本当にそこが原因なのかわからないままでした。
そこでいろいろ調べて見ると、スバル車は故障診断機を使わなくても、自車で故障を診断できるということで、早速試してみました。これでO2センサのエラーが出れば、部品を買ってDIYで交換してしまおうと思っていましたが…、実際に表示されたのは、
_ _ _ _._
_ _ _ _ _ _
でした。一応写真も載せておきます。
また、これとは別にILL.6という表示も出ました。
表示の順番です。
イグニッションON

すべてのメーターがMAXまで表示される。

_ _ _ _._
_ _ _ _ _ _ (本来であればここでエラー番号が表示される…?)

_ _ _ _._
000000

ILL.6
000000

という表示順番でした。
もし、自分の目論見通りO2センサの故障であれば、DTC表示で「P0031」~「P0058」のいずれかの表示が出るはずです。
もしかしてスキャン事態の通信エラー…?それともエラーが記録されていないのかな…?

わからなくなってしまったので、質問することにしました。もしわかる方がいらっしゃいましたら、ご教授をお願いいたします。よろしくお願いします。
Yahoo!知恵袋 3020日前
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質問者が選んだベストソリューション
前期型と後期型では診断モードへの入り方が違っていたと思うので、ご確認ください。

また、ILL6が表示されるのはイルミネーションスイッチの不良ですので今回の事例とは関係ないと思います。
Yahoo!知恵袋 3006日前
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質問者が納得ご報告ありがとうございます。 これからの参考にしたいと思います。
2821日前view8
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質問者が納得オートエアコンの場合は暖房と冷房をミックスするフラップが付いており、アクチェィターモーターがあり、モーターのギヤ(プラスチック製)が欠けると仰しゃる状態になる可能性が有ります。 この場合は、耳を澄ますと作動音が連続してる筈。 ま、スバルに持って行こう(^ω^)
2825日前view18
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質問者が納得どちらも考えられますね。 まず、自分のクルマのヒューズを確認したら如何でしょうか? 例えば、私のクルマ(BRZ)の場合、コンソールボックス内と センターコンソール(アームレストはないがおそらく似たような位置)に シガーソケットがありますが、取説で調べたところヒューズは1つしか なく共通でした。 なので、私のクルマ場合、同じような症状が発生していたら疑うべき は配線となります。
2846日前view16
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質問者が納得夢を持つことは良いことです。 ただまぁ、現実もある程度は直視する必要があります。 まずは「任意保険」について考えてください。免許取立て・18~19歳が一番保険も高く、年間で25~30万円で済めばよいほう・車種によっては30万円台後半にもなります。(もちろん、保険の内容次第で多少は前後します。また実家で同居されているのであれば両親の2台めの車として保険を掛け、年齢条件等を考慮すればもう少し安くすることも出来ますが。) それと、慣れないうちは何かでこすった・ぶつけたなどやってしまいますが、その修理代・5~1
2873日前view17
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質問者が納得純正しかだめです。 社外のキーレスキットを丸ごと交換なら使えます。
2900日前view24

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http://www.subaru.jp/.../all.pdf
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