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レガシィB4
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レガシィB4 交換の解決方法
レガシィB4の使い方、故障・トラブル対処法 »
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"交換"
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件の検索結果
"交換"
一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
車選びで迷ってます… 今レガシィB4(BL型)2.0GTと、アテン...
質問者が納得
個人的な感想ですが、下のお二方と全く同感です。 マツダ車も素敵な車が多く、否定はしませんが、 上記2車の選択ですと「間違いなくレガシィB42.0GT」をお勧めします。 確かにオイル漏れ等の不安はありますが「BL型だとあまり心配ない」と思います。 特に後期のBL・D型(私が過去所有)やE型等だと良いと思います。 改造車は極力控える事と、低走行車を選ばれる事をお勧めします。 D型以降であれば、SIドライブも付いてますので 「レガシィターボの凄い加速と、控えめなレスポンスの穏やかな加速」が 両方味わえます。 ...
4887日前
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210
全般
スバル中古車について詳しい方アドバイスお願いします♪ 現在走行40
質問者が納得
その知り合いが なぜ 不利なトレードを了解するのか? ここに答えがあると感じます 主殿も主殿で スバル車をよく理解しているか?大切と感じます まず オイル漏れが 必ず生じます これは 水平対向エンジンの為 ロッカーガスケットと言う エンジンのヘッドガスケットが 普通に消耗する程度でも 早期
交換
しないと 内部オイルが垂れ落ちる傾向に至る為です また ターボ車輌の場合 負荷も高く 消耗品の耐久性が薄い部分もある為 劣化部分についての
交換
頻度は NAより 半端無く増えるのです。。。 乗り方次第では 至る所の稼動部...
4888日前
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91
全般
レガシィB4 2.0GT 16年式 BL5の中古車の購入を検討してい...
質問者が納得
ディーラー販売はちょっと高値ですね。タイミングベルト&ウォーターポンプの
交換
で30万はかかりません…。 タイミングベルト,テンショナー,アイドラー,ウォーターポンプ,サーモスタット,クーラント,プラグの部品を
交換
しても,12~14万で修理出来ました! ディーラーではないですけど,参考にしてください。
4946日前
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84
全般
自動車について質問させてください。 今日の仕事帰りに気づいたので...
質問者が納得
ブレーキのあたり面に雨や湿気なとや、材質の関係でキーッと音がでることがあります。 自転車などのブレーキから音が出る現象と同じで、ディーラーで購入されたならパッドの面取りをしてくれると思います。無料で(⌒▽⌒) うちのディーラーではいつでも顧客ならば無料で点検面取りをやってます。
5005日前
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23
全般
車について 今私はレガシィB4(BE)に乗っています ボクサーサウン...
質問者が納得
ディラーで付けてもらうことは出来ると思いますよ取り付け工賃ともしかしたら持ち込み料金もかかるかも知れませんがあとは車の量販店で買って取り付けてもらうことは普通に出来ます最近は店で買ったら取り付け工賃無料の所も有るみたいなので店頭で買うなら工賃とう確認してみるといいでしょう
5043日前
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80
全般
レガシィB4 BL5 GT Spec.B C型 リアスポイラー
交換
工...
質問者が納得
穴は大体一ヶ所5,000円くらいで埋まりますょ!穴の数等で値段が違いますね 。ちなみにどちらもパネル一枚クリアーは塗るようだと思います! 色の違いが気にならないなら穴埋めしてボカシて塗ったほうが無難だと思いますが、パテ等で埋めたりする鈑金屋さんもいますから、その場合しばらくして跡が出てきますので 注意ですね、溶接や鉛で埋まってればまず跡はでませんけど 参考までに
5045日前
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1058
全般
中古車の相場について教えて下さい。 レガシィB4 BE5C RSK ...
質問者が納得
破格ですねー。 B4のMTは、ある種の希少価値になっているので普通の中古車屋で探すと、それぐらいの走行と装備で80万を超えた値段を吹っ掛けた固体もあります・・・ スバルのディーラー中古車は素性がしっかりしていて、サポートも好評なのでお買い得な車だと思います。 その金額なら、買いたいという人が他にも居るのでしょうね・・・
5055日前
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31
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クラッチのオーバーホールに関する質問です。現在、スバル レガシィB4...
質問者が納得
クラッチのオーバーホールと言うことで、大雑把な
交換
部品・作業内容です。 ※
交換
部品 ・フライホイール ・クラッチディスク ・クラッチカバー ・レリーズベアリング ・クラッチフルード ※作業内容 クラッチレリーズシリンダを外し、エンジンからミッションを外します。 クラッチAssy・フライホイールを脱着後、内部洗浄をします。 フライホイールを取り付け、クラッチディスク・カバーをあてがい、芯出しをして、取り付け、レリーズベアリングを
交換
し、エンジンとミッションを組み上げ、クラッチフルードを
交換
します。 これ...
5132日前
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724
全般
momoステアリング
交換
時の注意点について、ご教示ください スバルレ...
質問者が納得
>現在装着されているボスはそのまま使えるでしょうか? ボスは「モモ用」、「ナルディー用」、「モモ、ナルディー共用」(たいていはこれですが)くらいしか種類はありません。ですからモモのステアリングで使っていたボスなら単にステアリングのみを
交換
するだけです。 >モデル08というものは奥行きが深そうで、装着不能か、あるいは装着できても極端にドライビングポジションが変になってしまわないか不安もあります。 オフセットが85mmのようですから、ステアリング位置(外周部分、グリップ部分)が8cmほど手前になります。そ...
5136日前
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178
全般
車検で少し悩んでいるので相談します。 先日車を車検に出しました。 ...
質問者が納得
レガシー乗りです。私の場合車検はぴったり75,000円。車検代は少し高いですね。タイミングベルト
交換
は125,000円でしたので安すぎますね。
交換
しないといけない部品
交換
して無いように思います(工賃を安く設定されているなら別ですが)。タイミングベルト
交換
でイグニッションが悪くなることは無いので、タイミングベルト
交換
する際(白煙噴いたということなので)タイミングがずれてるのを疑います(作業ミスが考えられる)。それと普通レガシーはタイミングベルト
交換
時に、オイルポンプの清掃も行います。その際のミスも考えられます...
5181日前
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