レガシィツーリングワゴ...
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レガシィツーリングワゴン の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得私はBG・BH・BP全て乗りましたが、コレと言って気をつけて 乗っていませんでした(汗)吸排気系やエンジン本体・周辺 部品をいじっていたり、コンピューターを替えてたりしてますか? サーキットなどの極端な高回転を多用するような使い方を されますでしょうか?そうでなければオイル交換を結構マメに やることと、それなりのグレードのオイルを使うことだけで充分 かと思います。 私は、距離をかなり走る使い方でしたので、これに加えて ミッションのオイル(正式名称が分かりませんm(_ _)m)とか デフオイルを一定距離ごとに...
4870日前view76
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質問者が納得問題なく着きます!みんカラとゆうサイトで、調べてください!
4868日前view85
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質問者が納得車検整備・納車点検費用 52,500円 ⇒妥当 リフレッシュ 21,000円? ⇒意味不明(笑) 手続き代行費用等 169,838円?? 詳細 検査 登録 届出費用 63,000円 ⇒車検が残ってるのに検査?かーーーなりのボッタクリ。 譲渡証明と委任状だけもらって、自分でやりましょう。 自賠責未経過額 22,838円 ⇒ボッタクリ。2月登録だとしたら、車検まで22カ月で21,030円 そもそも、この値段の自賠責料金は無い。 行政書士料 31,500円 ⇒ボッタクリ。名義変更の書類なら自分で書けま...
4871日前view24
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質問者が納得・GT-B ・・・ BG5B、C ビルシュタインダンパー&17インチ仕様、AT260PS、MT280PS BH5A ビルシュタインダンパー&17インチ仕様 ・GT-B E-tune ・・・ BH5B、C アルミボンネット、スポーツシフト追加 ・GT-B E-tuneⅡ ・・・ BH5D ビッグマイナーでフロントデザイン変更 ・GT-B Sエディション ・・・ BH5D(後期) 人気の赤キャリ(4POT)、BBS、ボディ色にWRブルー追加、MTはヘリカルLSD ・GT-B リミテッド ・・・ BH5D(前期...
4876日前view91
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質問者が納得もう22万キロになります。 昨年末の車検で、車屋さんに「もうそろそろ開放してあげたら?」などといわれましたけど、他に乗りたい車もありませんしね。 前に、BGに乗っている人は中々買い替えてくれないという愚痴のような話も聞きました。 追記 : 重力の話はよく聞くのですけど、「都市伝説」の部類と聞きました。 燃焼が起こるときのしぢんだ内部の圧力はかなり高く、その圧力はピストンの上面だけではなく、ピストンリングの上の部分の僅かな部分にもかかり、その圧力でピストンはシリンダの中央に寄せられる、その圧力の前では...
4877日前view37
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質問者が納得たとえ年数回と言えど、サーキット走行と0-400をしているのであれば、強化クラッチがお勧めですね。 メーカーはEXEDYはお勧めです。ただ、シングルプレートで圧着が高い物はちょっとした市街地走行もするのであれば、かなり疲れます。以前にBNR32に乗っていた時に、メーカーは違いますがOS技研のツインプレートに交換した経緯があります。こちらの方が扱いやすかったですし、強化と言う意味でも非常に有効だったと思います。 EXEDYで攻めるなら、ウルトラファイバーディスクは物は良さそうですが、今後CPUを入れて現車セッ...
5004日前view19
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質問者が納得3 レンズを使う=リフレクターもセットで付いてる と考えると、それ用にH3とかH1仕様になるのでは? そう考えると無理なんじゃないですかね。
5912日前view3

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