Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"上記"9 件の検索結果
"上記" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得元ディーラーで整備士やってました。現車での確認はしていませんが質問者様の文から判断するとエンジンマウントの劣化によって発生している振動でしょう。
初回車検前に同じ現象でエンジンマウントを保証での交換は普通にありました。
初回車検前なら保証で交換出来ましたが3年経過していると記載されていたので保証での交換は延長保証に入っているかリコールまたはサービスキャンペーンで同じ現象がないと難しいと思います。ディーラーで毎回定期点検をお願いしていたり、知人が働いている店舗なら年数などをごまかして保証で交換してくれるか...
4669日前view180
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質問者が納得絶対Ｈ１４年式のＢスポーツですね！
どちらもＢＨ型ですが、前期と後期の差があります。
前期型は電気系があまりよくなく、後期型になった時に大きく改良されたはずです。
ＮＡモデルですからターボモデルに比べればあまり問題になりませんが、新しい（改良型）の方がいいのは当然です。
4947日前view22
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質問者が納得ここでいろいろ聞いても（ここは車内積みが多そうですし）、
結局、あなたが載せる金具の高さでルーフと干渉するかどうか、
になってしまうので、現物で確かめた方が確実ですよ。
ネット購入ではなく、近所のショップで買うなら
それも出来るはずですし。
自分達の板を下にして問題なければ良い訳ですよね。
ただルーフボックスの快適さと便利さと、
そして板を痛めない事を一度知ってしまうと、
ボックスを強くお勧めしちゃうんですけどね。
自分もステーションワゴンに乗ってますが、
リアハッチが全開に出来るボックスもお勧めです。
4987日前view167
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質問者が納得同じBP乗りです！クスコのロアアームバー(高いほう)はかなり効きます！車高もスプリングで下げ、スペックBのビルシュタイン、GRBのフロントアッパーマウントに変えてください！型は分かりませんが、かなり変わりますよ！当方A型です。他にも色々やってありますが、レガシィは化けますよ!!
5012日前view59
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質問者が納得レガシーも剛性面は他社と比べ、群を抜く筈だが。
ロールが気になるならスタビだろうな。
あとフロントﾀﾜｰﾊﾞｰぐらいで十分だろう。
それだけでもハンドリングがシャープになるからな。
固め過ぎると、折角のレガシーのしなやかさをスポイルする羽目になるんで、個人的にはこのくらいだな。
ピロボール式前後ラテラルリンクなんかもＳＴＩから出てるとは思うが、そこまでの必要性は無いだろう。
仮にワゴンなら、リアタワーバー・スタビ。
ワゴンはどうしてもコーナーでのリアの追随性に多少難があるからな。
静粛性を上げるのあま...
5012日前view73
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質問者が納得ボディ剛性は一箇所いじりだすと弱い部分に負担がかかるのできりがありません。 足まわりも剛性を出すといろいろと異音が出てきますよ！ 異音が気になる方ならいじらないほうが良いです。 タワーバーも横から当った場合に反対側にもダメージがいくので修理代が倍以上かかりますよ！ 車体剛性は固ければ良いというものでもないです。 レースに出ないなら防音対策にお金を使ったほうがよいとは思いますね。 走行音が気になるならスポーツタイヤを履かなければ全然違いますよ
5012日前view233
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質問者が納得新品ではもう無いです。
２００４年に廃盤になってしまいました。
現在は中古でしか入手できません。
ヤフオクやリサイクルショップで探してみてください。
5018日前view23
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質問者が納得･GT-B ・・・ BG5B、C ビルシュタインダンパー＆17インチ仕様、AT260PS、MT280PS
BH5A ビルシュタインダンパー＆17インチ仕様
･GT-B E-tune ・・・ BH5B、C アルミボンネット、スポーツシフト追加
･GT-B E-tuneⅡ ・・・ BH5D ビッグマイナーでフロントデザイン変更
･GT-B Sエディション ・・・ BH5D（後期） 人気の赤キャリ（4POT）、BBS、ボディ色にＷＲブルー追加、MTはヘリカルLSD
･GT-B リミテッド ・・・ BH5D（前期...
5033日前view91
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質問者が納得３ レンズを使う＝リフレクターもセットで付いてる
と考えると、それ用にＨ３とかＨ１仕様になるのでは？
そう考えると無理なんじゃないですかね。
6069日前view3
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