BRZ
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"スバル"20 - 30 件目を表示
全般
 
質問者が納得これははっきりしています。R-34。(酷かもしれませんがね。) 転売するにも、欲しい人たちがたくさん居るR34GT-R,これは買って間もないでしょうけれど、欲しい人が多いことでしょう。 (私も買って乗ってみたい。) しかし!維持費がダントツ高額なのもR-34でしょう?保険代もかなりのものと思います。消耗品の金額もダントツでしょう。 次は、FDでしょうかね?デザインが秀逸ですので、乗らなくても所有する喜びはあるのかと思いますが、やはりR34と同じ面で将来不安なのと、乗り込めば故障,メンテナンスの面で不安が募...
4420日前view30
全般
 
質問者が納得スバルとトヨタに取引が有るので1一週間ほど借りて乗ったけど・・・・・ なんかもう一つ元気が無い車だなーと思ったよ・・・ 車重が1.5tぐらい有って200PSだからちょっとつらいね・・それと最大トルク回転数が少し高すぎる・・ 一般道では使いづらいね・・・・ 燃費は気にしたら乗れないレベルですね・・・燃費気にせず無視すること・・・
4423日前view22
全般
 
質問者が納得新型車でしょ? 毎日、前を試乗車通るんで、見飽きました。 スバルのくせ、色がブルーでは無くシルバー、 そして、86かもしんないけど、白が、いたりきたり、 もうーーーうざい!見せびらかしか!?? 男2人で、乗ってて、キモイ(~_~;) って思いますた。(; ̄ェ ̄)
4427日前view33
全般
 
質問者が納得質問の意味が二通り考えられます。 一つは可変バルブの機構のみを取り付ける。 一つはVTECエンジンを搭載する。 前者の場合はエンジンその物を開発することになるでしょうね。 一応、トヨタにはVVTという可変カムの技術があるので全く不可能なことではないと思います。 あなたがトヨタとスバルの社長に 『BRZ/86の可変カムエンジンの開発をしてくれ。開発費がいくらかかっても構わない、全部出してやる。100億くらいあったら足りるか?』 と言えばいいことです。 また、可変カムによってバルブタイミングを制御する電装系...
4431日前view57
全般
 
質問者が納得客より全国の販売店が試乗車や展示車1台づつ買っても相当数ですからね。
4434日前view11
全般
 
質問者が納得そうそう、試乗してから本当のところは 分かるでしょう。 速攻で乗ってみますよ。ある意味、楽しみですね。
4435日前view16
全般
 
質問者が納得BRZはディーラーで展示会をしていますが、86はディーラーではまだ展示会をしていないと思います。 札幌でBRZを見るなら、スバルのホームページを見たら、どこで展示会をやっているか分かります。 http://sp.subaru.jp/brz/brz/dealer/hokkaido.php 一方、86を見るには、今のところ、東京のメガウェブなど、場所が限られると、トヨタの営業マンから聞きました。 4月の発売まで待つしかないかもしれませんが、一度、近所のディーラーで聞いてみてはいかがでしょうか?
4441日前view23
全般
 
質問者が納得雪国だからこそ、FRのほうが安全で安心です。 GW前に納車なるなら、今のうち買ったら?ってか、RAはエアコンレス、スピーカーレスだからオーディオ付かないけど、レース目的で買うの?
4442日前view102
全般
 
質問者が納得BRZでしょ。 86はAE86のイメージがつきまとうからねぇ。 足回りの味付けもBRZの方が安定志向で大人の味付けだって。
4442日前view16
全般
 
質問者が納得現在先行受注で発売日は3/29のはずですから、まだ一般道は走っていないはずです。 cirorincirorintaさん
4442日前view18

この製品について質問する