タント ダイハツの解決方法

質問者が納得車内からのロック操作ができなくなった。と言う事ですか？ ロックノブは正常に動きますか？ ドアロックはアクチュエーターの動きで管理してますから、ミラーや集中スイッチの配線脱着は関係有りません。 内張りがロックノブに干渉してませんか？

質問者が納得今なら新車で買えばエコカー減税が受けられるよ。３月は決算期なのでディーラーへ見積もってみてはいかがですか？ 総額138万円より安く手に入れる可能性あるかも！ 参考にしてみてください

質問者が納得耐久性考えてミニバンに乗り換えるなら100万、どうせなら150万ぐらい出さないと厳しいです。50万のミニバンではお使いの環境ではすぐに壊れます。自分でメンテできるなら別ですが。パッソあたりのコンパクトの中古を家庭用にしてタントを限界まで乗るのが妥当に思います。。

質問者が納得車両情報→設定→運転アシスト→パーキングブレーキアラーム→しない。

質問者が納得HIDバルブが標準ですから13,000円は正規の価格ですよ。 社外品のバルブを使って自分で交換すれば安くは上がりますが・・ バルブ切れについては使用状況がわからないけど寿命は短いような気がするけど

質問者が納得「新車で購入し、今年の７月で２年となります。」というのは、二代目すなわち現行型のタントになります。 投稿者の内容を見ると、時速60キロに達するのに時間がかかる、すなわちタイムラグが大きくなっているのは、エンジンではなく、トランスミッションのどこかの部分にに異常が発生したのではないかと推測します。 この型のタントは、トランスミッションが４速ATとCVT(無段変速機)の２種類があります。投稿者所有のタントは現在の総距離が記されておらず、またどのミッションを搭載しているか実際は分かりませんが、信頼性から考慮して...

質問者が納得ボーナス9万も払うんですか？ リースは会社経営など経費で落とすならいいですけど、普通の人はあまりやらないです やるなら短期 新車購入 納車までの短期間のリースなどはあるそうです 最近は残価設定の低金利があるので、そちらの方がいいかも？ 5年なら5年後車を返却 その時の価値で買取りも出来ます リースにはそれが無い

質問者が納得ODO＝総走行距離（基本的にリセット不可） TRIP＝任意にリセットできる走行距離 TRIPの使い方は 例えば満タン給油時に０に戻して 次の給油（満タン）まで何キロ走ったかみて 実燃費を計算したりする時に使います。

質問者が納得そのアラームはナビ側が出すのですか？車側が出すのですか？ ナビ側の線をアースして、タントの側の線は何もつなげずにフリーにします。 社外ナビなら上記で解除できます。 純正ＯＥＭの楽ナビだとパーキングアラートという設定があり、それをＯＦＦにすれば大丈夫です。