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"ダイハツ"180 - 190 件目を表示
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質問者が納得現行型の発売当初のグレードにはカスタムRSしかフロントスタビライザの設定がなかったと記憶してます。現在はわかりませんが。 スタビのないタントはフニャフニャな足なので車音痴な人でも違和感があるくらいです。
4585日前view82
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質問者が納得社外品の方がいいですよ 音にこだわるならインストールされている設定では満足出来ないと思いますから結局自分で好みの設定に変更すると思います 設定も難しくはありません。 後付けSW スイッチ? 何用のSWかな?
3761日前view66
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質問者が納得車検時にそんなもん見ません パワースライドドアがどうだろうが車検には一切関係ございません。 3年過ぎてるので有償修理の可能性があります。 バッテリーが悪い気もするのですが (パワースライドは電気を食うのでバッテリーが弱ってると動かない) 現車見ないと何とも言えません。 ここで聞いてもしょうがないと思うので ダイハツに行ってください。
4687日前view37
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質問者が納得オートバックスで断られたのは新型タントのリアゲートが樹脂製で配線の取り回しが大変なのを知っているからでしょうね。 新型タントのバックカメラの取り付けは他の車より大変と聞きます。 ディーラーの整備士でも嫌がりますね。 買った店に整備工場が併設されていればそこでやってもらいましょう。 車を買っているので高くは言われないような気がします。
3489日前view0
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質問者が納得友達も今の現行ムーヴに乗ってますが、車を購入するときに アイドリングストップ機能の付いてるムーヴに試乗させてもらって最初は、いいなあと第一候補にあがってたのですが、 その後、違う車屋さんで、ムーヴRSに試乗させてもらって、その当時、タントカスタム RSに乗ってた友達ですが、坂道のパワー面や燃費の面で以外と良かったのでアイドリングストップ機能がついてる車はやめて予算オーバーにはなったのですがRSにして満足と言ってました。 ちなみに、タントカスタムRSは燃費悪いのでお金を持ってる父親にゆずったそうです。悪い友達...
4585日前view82
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質問者が納得年数が経てば車体の価値が下がるからですよ。
3524日前view1
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質問者が納得ダイハツは個人経営の会社が多いので、きっと従業員教育が行き届かないのでしょうね。 逆に小さい会社ならオーナーやオーナーに近い人が応対するので、その場合はかなりよろしいかなと。 もっともお客さんが態度悪い場合は、一般的に応対が雑になる場合もありますね。
4585日前view23
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質問者が納得バッテリー交換で、設定が必要なのは、時計とラジオくらいのものです。
3527日前view1
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質問者が納得スマートキーと携帯などを一緒にすると通信障害などが発生します。 最悪、情報が欠損しドアの開閉ができなくなります。また、TVや磁石などがある場所に 置いても同じことが発生します。 スマートキーを2個以上お持ちで同じところに置いているとやはり通信障害などが発生したり、スマートキーのキーホルダーに通信するような装置(エンジンスターターや玄関ドアの開閉するリモコン)などをつけていても同じです。 一度、キー全部を持ってお近くのダイハツへ行って再設定してもらいましょう。
3081日前view25
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質問者が納得型式が違えば無理だろうって… 社外品でも購入するしかないでしょうね。
4586日前view137

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